ku oon nyt porannu holkkiin kaksi 2 millin reikää ja laittanu eteen 13 piikkisen eturattaan, niin pitääkö vaihtaa suutin isommaksi??
ja onko teillä arvioita mitä toi menee OIKEETA nopeutta? kun en ole ihan varma.
ja onko teillä arvioita mitä toi menee OIKEETA nopeutta? kun en ole ihan varma.
Vastaukset 8
Vanhimmat
mitään uo nopeutta noin pienet reiät.
mikäs suutin siinä vakiona on?
Terve
Me tehtiin aikanaan 2004 MBK X.limitillä mielenkiintoisia kokeita. MBK on sama kuin ja Jammu ja kaiken lisäksi Jammun omistama tuotemerkki. Pyörät (mopot) kasaa Malaguti. Asiaan :
vakiona mittarin mukaan 59 km/t. Tällöin holkin reiän koko noin 11-12 mm.
holkin reikä porattiin 17 mm. Huiput eivät kasvaneet mutta kiihtyvyys parani HUOMATTAVASTI.
holkki poistettiin kokonaan ja huiput mittarin mukaan 88 km/t. Testin jälkeen pystyäksemme nukkumaan yöt rauhasssa suurensimme pääsuuttimen numeroon 95. Vakio pääsuutin on 85 Suomi versioissa. Kaikki testit ajettiin vakiovälityksillä ja muuten vakiokattiputkella.
HUOM: kun poistat holkin kokonaan kovenevat äänet vakioputkella aika paljon (poliisivaara)
Terveisin Rotax 122
juu.. poistin koko holkin kulkee sen 80- taka kiekko 52 . etu on vakio ,mutta jos pistän eteen 10 muuttuuko huiput vieläkään ? tarkotus saada tuhon 60km/h huiput ja suutin on myös vakio. onko kierroksen rajoittimella haittaa esim. puolalle..
Terve
Nyt vasta tajuan mitä ajat takaa. 10-piikkinen eturatas on pienin mitä AM6 moottoriin saa. Yhden piikin pienennys eturattaasssa pienentää vauhtia KARKEASTI ARVIOIDEN noin 5 km/t kierrosten pysyessä samoina. Sun ongelma on se että moottorissa on liikaa tehoa tavoitehuippunopeuteesi 60 KM/t verrattuna. Jos huiput on pakko saada alas niin helpointa on rakentaa kierroslukurajoitin. Sulla kone kiertää jo nyt kympin verran. Siis kun holkki on poistettu. 85 pääsuuttimella ja 16 mm vakiodellortolla kone käy yläpäässä jo aika kuivana. Suurenna vähän pääsuutinta. Huomaat sen jo siinä että kattiputki kehittää ilman holkkia huomattavasti enemmän lämpöä kun olet saanut myllyyn jengaa. Kierroslukurajoitin ei ota helteitä rajoittimesta. Malossin rajoitinsetissä tulee mukana oma puolaTerveisin
Rotax 122
kysyisin vielä ..jos poraan sen holkin isommaksi oliko se 17 mm . saitko kulkeen 60 km/h vakio kiekoilla . taidan kokeilla sitä mulla oli muuten takana 53 kiekko eessä vakio onko se 11 ? kiitos hyvistä vinkeistä ps kierros rajoitin nyt käytössä
Terve
Yamaha/Mbk on viime vuosina DT/X-limiteissä käyttänyt eturattaana 11 piikkistä (siis vakiona). Meillä oli täysin vakiovälityksillä ja muuten täysin vakiomopolla huiput mittarin mukaan 59 KM/t kun holkin reiän koko oli 17 mm.Tällöin kiihtyvyys parani huomattavasti. 17 mm reiällä äänet eivät juurikaan koventuneet.Testikukin eli minun paino 85 kiloa ja tasainen tie.
Terveisin
Rotax 122
itellä tyhjä vakiputki 12-70 väleillä ja 95 suuttimella menee gps:ään 65 (mittariin 73) sama nopeus ajoit sitte yksin tai 2 päällä. vanhoilla väleillä 14-65 meni gepsiin 71. mopo on dt x 05 eli rajottamaton. kiihtyy muute aivan törkeen hyvin ja antaa repäsevän piikin 12-70 välillä. vielä ku pistäs 10 piikkisen etee nii ai tartte piikkiveroja miettiä.
Elä raiskaa tuollee, kyllä sä voit siihe luottaa että poliisi painaa sen verran että menee piirun alle 65. Ellet paina vähintään 85kg. Itellä kulkee 10/62 väleillä suoralla tiellä 71 gepsiin, 78 mittariin, ja painoa löytyy 65kg.