90 ohoi!

Terve,

mietiskelin tuossa vielä sitä tulpanjohto-ohvensiivia ja tulin siihen tulokseen, etteivät 164:n ja 75:n tulpanjohdot ehkä olekaan valtavasti erimittaiset. 75:n ja 90:n jakaja on varmaankin lohkon etukulmassa apparin puolella, siinä öljypumpun käyttöakselilla? Jos tuon oikean sylinteriryhmän johdot sovittaisi 164:n etummaiseen sylinteriryhmään, siihen, jossa on jakaja, voisivat vasemman puolen johdot käydä takimmaiseen.

Viitsisitkö mitenkään mitata omia johtojasi? Jos Championin johtosarjan tosiaan saisi 400 mummonmarkalla, sitä kannattaisi kyllä vähän sovitella.

Mitenköhän etuvastukset? 75:ssa ja 90:ssä lienee spruuttana LE-Jetronic ja erilainen puola, ovatkohan tökkelit samanlaisia? Ainakin 164:n kikkareisiin on merkitty vastusarvot, viitsisitkö vilkaista josko sinullakin olisi sellaisia mainittu?

Jos viitsisit auttaa, olisi se meikäläiselle arvokas apu.
3228
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

...voin katsoa kyllä mutta menee valitettavasti tiistaihin asti... pitää meinaan yöllä lähteä ajamaan kemiin ja tulen aikaisintaan huomen iltamyöhällä takaisin....
kummatkin spruutat löytyy tuosta pihasta/tallista
vertailen ja mittailen noita johtoja ja otan erovaisuudet selville jos niitä on
eiköhän homma hoidu, ilmoittelen sitten tiistaina jos se vain sopii...=)

Äänestä
  • ...se QV:n konehan on 164:sta?

    Eipä tuolla isompaa kiirettä ole, auto pelaa ihan kohtuullisesti nytkin. Suuret kiitokset!

    Äänestä

  • Scuderia QV kirjoitti:

    ...se QV:n konehan on 164:sta?

    Eipä tuolla isompaa kiirettä ole, auto pelaa ihan kohtuullisesti nytkin. Suuret kiitokset!

    ... -91/92 mallisesta 164:sta on tuo 3L motti lähtöisin 12 venttiilöinen versio ja 200 hv pitäisi löytymän....

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Scuderia QV kirjoitti:

Terve,

mietiskelin tuossa vielä sitä tulpanjohto-ohvensiivia ja tulin siihen tulokseen, etteivät 164:n ja 75:n tulpanjohdot ehkä olekaan valtavasti erimittaiset. 75:n ja 90:n jakaja on varmaankin lohkon etukulmassa apparin puolella, siinä öljypumpun käyttöakselilla? Jos tuon oikean sylinteriryhmän johdot sovittaisi 164:n etummaiseen sylinteriryhmään, siihen, jossa on jakaja, voisivat vasemman puolen johdot käydä takimmaiseen.

Viitsisitkö mitenkään mitata omia johtojasi? Jos Championin johtosarjan tosiaan saisi 400 mummonmarkalla, sitä kannattaisi kyllä vähän sovitella.

Mitenköhän etuvastukset? 75:ssa ja 90:ssä lienee spruuttana LE-Jetronic ja erilainen puola, ovatkohan tökkelit samanlaisia? Ainakin 164:n kikkareisiin on merkitty vastusarvot, viitsisitkö vilkaista josko sinullakin olisi sellaisia mainittu?

Jos viitsisit auttaa, olisi se meikäläiselle arvokas apu.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu