Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    International 956 xl

    Olen nyt tekemässä kauppoja kyseisestä laitteesta. Kone olisi 956 xl, neliveto ja 8500 tuntia ajettu noin ja koneremontti teetetty, samoin kytkin. Laite on sisältä tosi siisti, joten uskoisin sen olevan myös hyvin pidetty. Lisäksi kone oli ulkoisesti nyt niin siisti kuin mallia 1983 voi olla maalaamatta. Lähti käyntiin mielestäni hyvin. Kone kävi hyvin tyhjäkäynnillä, eikä selkeitä ylimääräisiä ääniä kuulunut. Savupilven kone pölläytti kiihdyttäessä ilman työkoneita (pelkällä traktorilla), muutoin palaminen oli puhtaan oloista. Mihin kannattaisi kiinnittää erityishuomiota konetta tarkastellessa? Onko koneessa mahdollisesti jotain tyyppivikoja? Miten se mahtaa kestää ajan hammasta/käyttöä? Onko kokemuksia ko. koneesta? Mitkä ovat sen hyviä ja huonoja puolia?
    43325
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 4

    Vanhimmat

    konetta mistään löydä. etupään kardaani ja sen laakerointi on ainoa asia josta en varmaksi tiedä. tollasella on ajettu 15000h suunnilleen 25t kuormia. ei muutakun huollat sen ja mitä enempi ja raskaampaa hommaa keksit sitä tyytyväisempi kone on..

    Äänestä

    Ainakin 845:ssa on ollut semmoista että sen ollessa pidempään sammuksissa niin polttoaine pääsee pumpulta valumaan takaisin tankkiin. Ei lähtenyt käymään ennenkuin pumppas käsipumpulla muutaman kerran ennen käynnistystä. Niitä on korjattu laittamalla takaiskuventtiilillä polttoaineputkeen. Ei ole iso vika.

    Kardaanin keskilaakereita on myös hajonnut.

    Kestävä kone se on, hiukan enemmän sais olla vaan tehoa.

    Äänestä

    joo se kardaanin kannatin laakeripukki ei oo kovin kestävä ja kattoluukun saranoiden välistä tuppas vesi tulee sisälle.

    Äänestä

    • laakeripukksi sijaitsee (navan sisällä?) ja paljonko laakerit sinne maksaa?

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    tuleva onnellinen omistaja ... kirjoitti:

    Olen nyt tekemässä kauppoja kyseisestä laitteesta. Kone olisi 956 xl, neliveto ja 8500 tuntia ajettu noin ja koneremontti teetetty, samoin kytkin. Laite on sisältä tosi siisti, joten uskoisin sen olevan myös hyvin pidetty. Lisäksi kone oli ulkoisesti nyt niin siisti kuin mallia 1983 voi olla maalaamatta. Lähti käyntiin mielestäni hyvin. Kone kävi hyvin tyhjäkäynnillä, eikä selkeitä ylimääräisiä ääniä kuulunut. Savupilven kone pölläytti kiihdyttäessä ilman työkoneita (pelkällä traktorilla), muutoin palaminen oli puhtaan oloista. Mihin kannattaisi kiinnittää erityishuomiota konetta tarkastellessa? Onko koneessa mahdollisesti jotain tyyppivikoja? Miten se mahtaa kestää ajan hammasta/käyttöä? Onko kokemuksia ko. koneesta? Mitkä ovat sen hyviä ja huonoja puolia?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu