Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Euroopan markkinoille Aurikseen tulevat moottorit:

    Tällaiset moottori-vaihtoehdot Euroopna markkinoille tuleviin Auris-malleihin -2007:
    1,4 VVT-i: 97hv,
    1,6 Dual VVT-i: 124hv,
    1,4 D4D: 90hv,
    2,0 D4D: 126hv,
    2,2 D-CAT: (177)hv.!.
    151615
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 15

    Vanhimmat

    tuo nyt ihan virallista tietoa?

    Äänestä

    Auriksen piti aloittaa uusi aikakausi. Moottorit ovat sinänsä järkeviä mutta jos urheilullista imagoa haetaan ja Pariisin proton mukaisesti elettäisiin, niin isompia bensamoottoreita kaivattaisiin. Ja 1.4 kenties voitaisiin pudottaa kokonaan pois. Automalli määrittyy pitkälti mielikuvissa sen pienimmän ja halvimman mallin mukaan (vrt. premium-mallit).

    Äänestä

    • Kyllähän tuota 1.8 DualVVTi -konetta moni odotti Auriksen konepellin alle. Tulee taatusti noihin tuleviin Corolla -malleihin, jotka ovat muutenkin Aurista isompia.
      Voi hyvinkin olla, että Toyota viisaudessaan luo heti kättelyssä Auriksesta edullisen käyttöauton mielikuvan. Ja sehän jos mikä vetää järkeviä autonostajia kaupan ovesta sisään.

      Äänestä

    • potuttaa kirjoitti:

      Kyllähän tuota 1.8 DualVVTi -konetta moni odotti Auriksen konepellin alle. Tulee taatusti noihin tuleviin Corolla -malleihin, jotka ovat muutenkin Aurista isompia.
      Voi hyvinkin olla, että Toyota viisaudessaan luo heti kättelyssä Auriksesta edullisen käyttöauton mielikuvan. Ja sehän jos mikä vetää järkeviä autonostajia kaupan ovesta sisään.

      T-Sport mallia ei taida tulla,joka kilpailisi mm.Type-R Honda Civic -2007 mallin kanssa?.

      Äänestä

    • tuttaa!!. kirjoitti:

      T-Sport mallia ei taida tulla,joka kilpailisi mm.Type-R Honda Civic -2007 mallin kanssa?.

      177hv ei riitä. Mihin tarvitaan 8000rpm kiertäviä vinguttimia arkiautossa, sillä suurin osa ajosta tapahtuu kuitenkin osakaasulla ala- ja keskikierroksilla.

      Äänestä

    • jos dieselin kirjoitti:

      177hv ei riitä. Mihin tarvitaan 8000rpm kiertäviä vinguttimia arkiautossa, sillä suurin osa ajosta tapahtuu kuitenkin osakaasulla ala- ja keskikierroksilla.

      Jos auto tulee painamaan esim. 1250 kg, liikuttaa tuo 177 hv kippoa 7-7,5 s. nollasta sataan. Pitäisi perheluokan autoon riittää. Esim Golffin kiisselit eivät samaan pysty, vaikka tarjolla onkin eri moottoriversioita viiden hevosvoiman välein.
      Focuksen kiisselistä en viitsi puhua mitään.
      Todennäköisesti tuo 1.4 bensa tulee olemaan kiireisempi kuin Golfin perus yxkutonen remmikone.

      Äänestä

    • Äijä68 kirjoitti:

      Jos auto tulee painamaan esim. 1250 kg, liikuttaa tuo 177 hv kippoa 7-7,5 s. nollasta sataan. Pitäisi perheluokan autoon riittää. Esim Golffin kiisselit eivät samaan pysty, vaikka tarjolla onkin eri moottoriversioita viiden hevosvoiman välein.
      Focuksen kiisselistä en viitsi puhua mitään.
      Todennäköisesti tuo 1.4 bensa tulee olemaan kiireisempi kuin Golfin perus yxkutonen remmikone.

      Eihän tuo riitä muillekaan merkeille.

      Äänestä

    Tuleva Honda Civic 2.2 CRDi-mallikin pystyy samoihin suoritus-arvoihin,mitä tuo tuleva Toyota Auris 2.2 D4D Clean Power-malli,MUTTA pienemmillä tehoilla vain!.
    http://www.channel4.com/4car/di/honda/civic/4634/2
    Kummassa siis ON kehittyneempi moottori?.

    Äänestä

    • kun ei tiedä autojen painoja ja kokosuhdetta eikä ilmanvastuskerrointa. Eihän tuo moottorista kerro vielä mitään.

      Äänestä

    tasoinen T-Sport malli tuosta Auriksesta!!!.

    Äänestä

    • Miksi? Miksi pitäisi juuri nimenomaan Auriksesta tulla samantasoinen versio?

      Äänestä

    • samantasoinen kirjoitti:

      Miksi? Miksi pitäisi juuri nimenomaan Auriksesta tulla samantasoinen versio?

      mitä tarkoitat?.
      onko Corollasta sitten tulossa?

      Äänestä

    Tuossa japanin Auriksessa on AUTOMAATTIVAIHTEISTO
    sekä 1.5 (80kW) ja 1.8 (100kW) moottorit!

    Äänestä

    • AURIKSESTA TULEE VARMASTI TURBOLLA TERÄSTETTY VERSIO.ANTAA JAPSIEN TESTATA SE VALMIIKSI.TOYOTA KYLLÄ HALUU PYSYÄ GTI-LUOKASSA.

      Äänestä

    Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    mielipiteitä?. kirjoitti:

    Tällaiset moottori-vaihtoehdot Euroopna markkinoille tuleviin Auris-malleihin -2007:
    1,4 VVT-i: 97hv,
    1,6 Dual VVT-i: 124hv,
    1,4 D4D: 90hv,
    2,0 D4D: 126hv,
    2,2 D-CAT: (177)hv.!.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu