Onko kokemuksia pohjapanssarista eli onko siitä jotain hyötyä? Kyselin asiaa paikallisesta merkkihuollosta ja siellä oltiin sitä mieltä, ettei se juurikaan suojaa kun on kuulemma aika vaan ohutta peltiä. Eli miten on, kannattaako moinen asennuttaa?
Octavian "pohjapanssari"
RL
95088
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
maavara on tosiaan octaviassa niin heikko kohta, että kyllä pohjapanssarille tarvetta on jos ajelee vähän huonommilla teillä. Siitä en kyllä tiedä millainen vakiopanssari on. olen itsekin harkinnut semmoisen laittamista.
Se alkuperäinen peltinen pohjapanssari ei ole ihan ohutta peltiä, ja suojaa matalalla maavaralla olevaa autoasi paremmin kuin se muovinen läpyskä mikä siellä nyt on. Jos vielä on edes tallessa. Jos oma peltinen pohjalevy kuitenkin tuntuu heppoiselta, tilaa Viitasaaren Tilavarusteesta sitten JÄREÄ pohjalevy. Se ainakin kestää. Ai niin, ja kannatta vaihtaa sitä merkkihuoltoa, jos tuollaisia väittävät.
Paikallinen huolto myönsi tuon maavaran olevan onneton ja öljypohjia on kuulemma tullut vaihdettua useampikin kappale. Kuinka ison kasan euroja joutuu latomaan huollon tiskiin korvaukseksi tuollaisesta Skodan vakiopanssarista? Kyllä sille varmaan käyttöä olis kun nuo mökkitiet eivät ihan tasaisia ole.
mitä joutuu maksaan asennettuna ?
vai onko helppo itse asentaa ?
se on paksua peltiä ja siellä on kaksi paksua tukiputkea päissä ja edessä paksu rauta putki jotka kiinnittetty runkoon, ja näihin osin tulee panssari kinni. Niitä öljypohjia on tosiaankin vaihdettu monia ja myös koneita kun se maavara on niin olematon ja panssarin kanssa putoaa vieläkin pienemmäksi, että aika hiljaa saa pomppuset kohdat ottaa mutta eipä ole tullut panssariin suurempia jälkiä vaikka sitä on monesti jo koluutettu moneen paikkaan. Ainoa huono puoli on kun vie öljynvaihtoon niin ottavat puolen tunnin lisätyön siitä kun siinä tarvitaan kaksi miestä töihin. Ei kannata itse asentaa jos haluaa kunnon jälkeä, huollossa kaksi miestä asenti sitä 2 tuntia. Talvella lämpeää lämppärikin nopeammin kuin ilman ja kone pysyy puhtaampana kuin muoviläpyskällä eli kuitenkin kannatti pistää rahat siihen, halpa vakuutus koneelle.
syksyllä -01. Täytyy rehellisesti sanoa että oli varsinainen pettymys. Aina paukkui vaikka kuinka hiljaa ajoi kaupunkiolosuhteissa. Nyt on alla 3vkoa vanha Octaavia korotetulla maavaralla ilman pohjapanssaria. Tuntuu siltä että enpä parempaa ratkaisua olisi voinut tehdä.
eli onnistuuko. Paikallisen huollon katalookissa moisen hinta olisi 275e, mutta kyseessä lienee tehdastilaushinta.
Motonetissä näyttää maksavan ruostumatonteräs pohjapanssari 132 euroo.
Jos jollekkin sattuu niinkuin on monelle sattunut että öljypohja menee rikki niin siihen yleensä laitetaan vain uusi, oma meni rikki hiekkatiellä kiveen ja löi samalla kampiakseliin hiusmurtuman joka isoni ajan myötä ja huomattiin vasta kun oli liian myöhäistä ja koko kone uusiks että tarkistakaa aina osat ennen kuin pistätte uuden ö.pohjan ei vie paljoa aikaa.