Minkälaisilla talvirenkailla ajatte tehokkaita takavetoisia urheiluautoja. Onko eurokitka ainoa mahdollisuus. Ainakin omassa pohjoiseen suunnitellut kitka ja nastarenkaat vetelevät kovin pahasti kiihdytyksissä ja ovat muutenkin kovin löysät kesärenkaiden jälkeen. Nastarenkaita ei taida saada H luokkaan (ohjekirjan suositus). Joutuuko vain tottumaan talveksi huojakkaan menoon.
tehokkaan
talvirenkaat
3325
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Omaan takavetoiseen urheiluautooni tilasin Nokian Hakkapeliitta 5 -nastarenkaat, 18 tuuman kokoluokassa. En tiedä vielä miltä tuntuvat, renkaat laitetaan alle vasta marraskuussa. Kitkojakin harkitsin (Nokian RSi) mutta ihan turvallisuusnäkökulmastakin katsottuna nastat ovat ehkä paremmat tällaisessa autossa. Uskoisin myös, että kitkat olisivat olleet vieläkin "löysemmät" kuin nastat joten sekin painoi vaakakupissa. Eurokitkoja en edes miettinyt, niin paljon on ollut puhetta siitä etteivät sovellu ollenkaan pohjolan talveen, varsinkin jos ne lyö tehokkaan takavetoisen alle.
Ilmoittele kun olet saanut renkaat alle. Miten urat kuljettaa ja kaatuuko alle kuivalla.
...omassa autossani on 218 pollea. En tiedä onko se mielestäsi tehokas eikä ainakaan mikään urheiluauto mutta alla on Contin Winter Viking 2 kokoa 225/45 17" ja ehdottomasti parhaat talvirenkaat millä olen tähän mennessä ajanut. Kuivalla asfaltillakin voidaan puhua jopa jonkulaisesta ajettavuudesta ja lumella ja jäällä pelaa myös erinomaisesti. Ainut heikko kohta väittäisin olevan ainakin aiempia hakkapeliittoja herkempi taipumus sohjoliirtoon. Nopeusluokka on Q. Käsittääkseni talvirenkaita ei saa kuin Q tai T luokkiin.