Hei,vain kaikki sitikka ihmiset.
Olen aikeissa hankkia uuden HDI picasson, mitä olette mieltä autosta.
HDI- moottorin tiedän se on hyvä, koska sama konehan on myös berlingossa ja sillä olen ajanut
100 tkm ilman mitään murheita.
Olen aikeissa hankkia uuden HDI picasson, mitä olette mieltä autosta.
HDI- moottorin tiedän se on hyvä, koska sama konehan on myös berlingossa ja sillä olen ajanut
100 tkm ilman mitään murheita.
Vastaukset 8
Vanhimmat
-väljät,valoisat ja muunneltavat sisätilat
-paljon tilaa pikkutavaroille
-jämäkkä alusta
-ei kaasunestejousitusta
-
-kojetaulun päältä pahat heijasteet tuulilasiin
-mittaristo
-kiihdyttäessä meluisa
-takaistuimet ala-arvoiset mukavuudeltaan
(levymäiset ja liian alhaalla)
-ei automaattia saatavilla
-ei kaasunestejousitusta
2.0i16V Exclusive automaattilaatikolla, ESP:llä, luistonestolle jne on saatavilla! En tiedä milloin ensimmäiset autot tulevat, mutta hinnoiteltu jo on 28400EUR hintaiseksi.
Samalla muiden mallien hinnat ovat tulleet alaspäin jossain määrin.
ja kun hinnatkin on tippunu... kun on hieman perhettäkin, niin siitä vaan
mukavat tilat
kiva ajaa tyynessä
aika hiljainen (ajan kitkoilla)
kulutus mulla 33tkm = 5.48 l/100
hinta aika sopiva (02)
leppoisa peli varustettuna vakionopeussäätimellä
maantiellä en kaipaa automaattia
-
kylmä ja vetoinen kun ulkona alle -15
tuuli heiluttelee (kuten läheskaikkia nyky autoja)
tuulilasin heijastumat
tavaratila pienehkö
huoltoväli voisi olla 30 tkm kuten pesossa on
hyvää:
-japanilainen radio
-viimasuoja
-vaihdekepin suojaNAHKA
-moottorinlämmitin(defa)
-takapenkit ihanan pehmeät
-talvella takapenkkiläisille virtaa takakontista mukavan viileää ilmaa suoraan pyllyyn istuinten välissä olevista kivoista pikku raoista
-hiljainen tuuletin
-etupenkin kyynärnojat
-etupenkin istuinlämmitin
-käsijarru ei kulu talvella(ei suositella käyttöä)
-polkimet laitettu kivasti lähekkäin,että kaikki saa pohjaan yhtäaikaa yhdellä jalalla
-konepellin SAA pudottaa 40cm korkeudesta
-aluvanteet
-tuulella ei tarvitse ohjata koska tuuli tekee sen sinun puolesta
webasto ja lisävarusteena hankittu kello (ei enään johtoja)
takajalkatila riittää vaikka on iso kuski
erittäin leppoisa "ajonautinto"
- takapenkit matalalla
- tavaratilan suojus voisi olla rullattava malli
- koelauta nitisee ja natisee pakkasella
- Vehon huolto
- ohjauspyörän etäissäätö puuttuu
- etupenkkien selkänojan säätö portaallinen
- ovien avauksen kaukosäädin toimii miten sattuu
- ja vielä kerran lämmityslaiteon per.... talvella
Tässä jotakin
lämpöä riittää bensamallissa (-00) kovillakin pakkasilla kun käyttää tällöin manuaalisäätöjä
ei tarvitse istua lattialla esim. jonkun Avensiksen tapaan
kuskinpenkiltä näkee hyvin eteenpäin
hyvä ja herkkä vaihteisto
kyynärnojat
tilavin tavaratila näistä pikkutila-autoista
onneksi tavaratilan suojuksen päälle voi lastata :o)
kojetaulu ei nitis eikä natise. No ok, se oikea ikkunankaarilista nitisi, mutta laittoivat sen VEHOlla kuntoon (kaksipuolista teippiä)
Hyvä ja leppoisa ajoasento
hyvät penkit niin edessä kuin takana. Lapset ja vaimo eivät ole kertaakaan valittaneet välillä PORI-PUDASJÄRVI
- VEHO
- Moottori saisi vääntää rivakammin alhaalla, ylhäällä kyllä meno maittaa
- ei pesureita
- vararengas vaikea irrottaa jos takarengas puhki...
kiitos näistä vastauksista. C5 olisi tehnyt mieli ostaa, mutta se menee jo sitten hieman arvokkaammaksi.