Tänään pitäisi saada laturi vaihdettua. Työkaluista on ilmennyt tarve ostaa torx-hylsy mutta mitä niksejä/vinkkejä itse laturin vaihtoon? Miten ko. vehkeessä kiristin toimii tai löysätään?
Astra 1.6 -99 Laturin vaihto
vellum
45785
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Kirjastosta kannattaa lainata se korjausopas. Suosittelen. Ellet siis viitsi poistomyynnistä ostaa jostain.
oli kinkkinen ilman ohjeita. Luulen, että 1,6 16V on aika samanlainen.
Ekaksi piti ottaa akun kaapeli irti. Sitten ilmanpuhdistin imutorvineen pois. Ilmamäärämittarin kaapelikin irti. Sitten laturin hihna pois löysäämällä sen kiristintä käyttäen 15mm lenkkiavainta.
Sitten laturiin käsiksi: yläkautta laturin kannakkeet irti (ehkä tässä vaiheessa oli hyvä irroittaa piuhat laturin perästä) ja alakautta piti irroittaa koko kiristin moottorista ja se pitkä pultti laturista lähti vasta sitten (tosi hölmöä suunnittelua, sillä runkopalkissa on reikä, mutta hieman väärässä kohdassa, joten koko kannatin/kiristin hässäkkä piti irroittaa). Laturi tulee yläkautta ja kiristin alakautta pois.
Sitten se p..un kiristin piti esivirittää ruuvipenkissä käyttäen n. 4mm poranterää lukitukseen ns. kohdistusrei-issä, kun se oli jännityksessä.
Takaisin uusi laturi yläkautta ja kiristin alakautta laittaen se pitkä laturinkiinnityspultti ennenkuin laittaa muita ruuveja. Sitten vaan torxit yms paikalleen piuhoineen (alakauttakin piti jokunen piuhan liitin laittaa kiristimeen kiinni).
Sitten laturin hihna (moniura) paikoilleen ja se p..un 4mm poranterän poisto käyttäen taas 15mm kiintoavainta siihen kiristimen rullan keskellä olevaa pulttiin. Kyllä se lopulta onnistui.
Ilmanpuhdistin paikoilleen ja imutorvi/ilmamäärämittari ja sen liitin.
Suurinpiirtein noin se meni.
Kysy lisää, jos probleemia.
Miksi kiristin "virittää"?Mihin viritys hävisi?Itse vipusin vain kiristimen löysäksi että hihnan sai pois.Paikoilleen laitossa taas vipuaminen ja vanha kieistys pätee uudellakin hihnalla!Muutoin työ kuulostaa oikealta!Mulla 1.6.16v 98
jokin stoppari poikki ja siksi piti esivirittää asennuksessa. Ilmeisesti ei ole tavanomaista, että hajoaa helposti? Hyvä että sinulla oli kunnossa.