Tervehdys. Olisiko kenelläkään parempaa tietoa, mistä johtuu koneen lämmettyä nykiminen ja lopulta sammuminen tyhjäkäynnille päästettäessä... lisäksi kulutusmittari pomppaa päälle 20l tasaisesti ajettaessa. Muita vikoja on esimerkiksi "tahmea" ajotuntuma. Esimerkiksi oikealle käännyttäessä auto vastaa hyvin ohjaukseen mutta vasemmalle ohjatessa rattia saa veivata enemmän. Autossa ilmeni kesällä boxissa jotain vikaa kun kone sammuili aina yhtäkkiä eikä lähtenyt starttaamalla käyntiin muutenkuin boxin johtoja heilutellen.
325i
Bmw
6570
0Äänestä
Vastaukset 6
Vanhimmat
Vaihteet myös välillä takkuilevat,,, useimmiten pakille laitettaessa (joka toimii hyvin huonosti...->ei pysy päällä) saattaa vaihteisto jäädä jumiin.
käyntiääni moottoritiella on melkoista nakutusta joka alkaa pikkuhiljaa ärsyttää.
Vuosimalli unohtui, auto on vuodelta 85 eli malli on oikeasti 320i. Olisikohan aika sitten vaihtaa uudempaan esim. 316 - 318 bemmuun... alkaa olla autolla varmaan liikaa ikää.
ensimmäiseksi viasta päätellen tarkastaisin ilmamäärä mittarin, mut vika on tod.näisesti boksissa jos kerta johtoja heiluttelemalla vika korjaantuu. ja mitä auton ikään tulee niin itselläni on saman ikäinen 325iA aj.240000 ja toimii kuin unelma. mut sekin on ihan kiinni edellisestä käyttäjästä.
mulla 325a -92 ja toimii kuin unelma:). Olenko hölmö kun kysyn että ratti kuitenkin ns. vinkuu käännettäessä varsinkin kun oli pakkaset? Mitä voin tehdä?
Moro, kai sinne jottai rasvaa voi laittaa jos tykkää. En tiiä kun itellä ei ole autot oikeen hanskassa, tai siis kone käy mutta ketään ei ole ohjaamossa.
en kaipaa sellaiselta neuvoo joka ei osaa antaa oikeeta sellaista:)