onko kukaan rakennellu itselleen öljykamiinaa veneeseen? ideana olisi hommata jostain esin upo kultaliekki öljykamina ja purkaa sitä regulaattori ja palomalja yms,,tarpeellinen ja taivutella rosterista itse kamina, kiinnostaa kovasti kun katsoo reflex kaminoiden hintoja ja käytettyjä kultaliekkejä löytyy muutamalla kympillä,
home made reflex
haapero
216299
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 21
Vanhimmat
Ja mitähän tuohon ideaan mahtaa olla sanomista venevakuutusyhtiösi tarkastajalla?
Ovatko lämppärit tosiaankin niin kalliita, että haluat vaarantaa veneesi (ja mahdollisesti itsesi ja läheistesi hengenkin).
Minä ainakaan en haluaisi pitää venettäni laiturissa sinun veneesi vieressä, jos lämmität sitä omatekoisella aikapommilla.
katsoppas kun asioita voi tehdä ihan itsekkin ja huolella. Joku se on sen sinunkin kiulun lämmityslaitteen joskus suunnitellut ja rakentanut:)
Millainen lämmitys itselläsi on veneessä?
Periaatteessa olet oikeassa. Itsetehtykin VOI olla hyvä, jopa tehdastekoista parempi. Tosi tekijät vain ovat harvinaisen harvassa.
Kiitos kysymästä, omassa kiulussani on valopetroli-Wallas. Ei ollut minun valintani vaan tuli paatin mukana.
Ja sen vastuukysymyksen kanssa SAATTAA tulla vaikeuksia jo venevakuutusta otettaessa. Oma veneeni on itserakentajan tekemä. Vakuutusta ottaessani halusi vakuutusyhtiön tarkastaja syynätä veneen ennen kuin vakuutussumma vahvistettiin, ja syynäsi kanssa. Jos lämppäri olisi ollut merkkiä Homemade, olisi vekottimesta voinut koitua pikku ongelma!
Kymmenen vuotta ollut käytössä itsetehty"kabola". ei ole ollut ongelmia. Mm liekkivahti pitää muistaa asentaa. Uusi maksaa noin 2000€. Kulemma joku energialaitoksen kaveri sen on tehnyt. Käytössä taas ensi viikonloppuna ja hyvää venelykesää kaikille..
Mulla on ollut kaksi omatekoista ja kaksi Refleksiä, kaikissa vesipatteri, samalla tavalla ovat palaneet, polttoaineen pinnan nousu uimurissa katkaisee polttoaineen tulon, eikä ole ollut liekinvahteja. 34v. aikana yksi kamina on sammunut kerran, oli roska säätimessä. Kaminat, ne vasta ovat lämmittimiä, nykyiseen veneeseen ei sovi kamina, piti ostaa uusi suomalainen diesel lämmitin, eikä niistä ole ollut muuta kuin harmia, aina saa nukkua koiran unta, kun ne käy miten sattuu ja kuluttavat vielä sähköä.
Uusi säädin odottaa asennusta(sama kuin kabolassa). Nokea muodostuu ja katson auttaako uusi säädin. On neuvottu että kovin pienellä liekillä ei saisi polttaa. Eihän se iso juttu ole kattila putsaa, hiukan sottainen kylläkin. Jos se puoli viellä paranee niin avot. Vanhan veneen wallas toimi huollon jälkeisen kesän mutta sitten myytiin vene joten ei siitä enempää..
OSTA KABOLA ,TAI VALMIS KAMIINA!!!!
Tunnen muutamia jotka ovat ko kaminan rakentaneet.
Ongelmia on seuraaasti:
Polttoaineen tulo jatkuu vaikka kamina sammuu.
Ei toimi hyvin aluksen kallistellessa.
Sytyttäminen vaikeaa.
Kuumentaa liikaa = liian tehokas.
Hyviä puolia:
Palaa ja toimii melko varmasti tyynellä ,kun saa syttymään.
Antaa hyvin lämpöä.
Käyttää löpöä tai moottoripolttoöljyä.
Edullinen.
Kuin kaboloissa ,laita säätimelle kardaaniripustus,jätä edelliset kommentit omaan arvoonsa,ihme että uskaltavat astua veneeseen.
Kardaani ripustuksen voit unohtaa, mutta palotila ja säädin kölin linjaan eikä sivulle. Muuten löpö ei toisella halssilla voi valua palotilaan tai säädin on liian korkealla ja liekin sammuessa vahingossa löpö valuu pilssiin.
olen vertaillut.onko reflexeissä ja kaboloissa sitten joku "venttiili" joka kytkee syötön pois jos kamina sammuu. ja kuinkahan hyvin ne pelittää aallokossa?
Ei tarvita venttiiliä vaan säädin on sillä korkeudella, että kun palomaljaan valuu pari senttiä löpöä niin silloin sen pinta on jo säätimessäkin niin korkealla että siellä oleva uimuri sulkee löpön tulon.
Aallokolla ei ole mitään vaikutusta sehän on vain edes takas heiluttelua.
on polttoaineputkessa ennen säädintä liekinvarmistin, jonka tuntoelin on liekkimaljan ylälaidassa. Ennen sytyttämistä pitää painaa varmistimen nappia muutama sekunti, jotta maljan pohjalle tulee hiukan löpöä.
Reflexissä ei sitäkään tarvita.
Keväisin huhti-toukokuussa ja syksyisin siis loka marraskuussa on veneseurojen ja veneilijöiden grillipaikoilla kaksi kovaa keskustelunaihetta ja ne usein ovat: Mika lämmitin toimii parhaiten ja miten grillin huuva tulisi säätää ettei savu tule istujien riesaksi vaan poistuisi savuhormin kautta.
Tietäjiä on paljon. Meitä on tavallisia tallukoita joihin luen myös itseni, on keksijöitä, kehittäjiä,idealistejä ja insinöörejä. Meille kaikille on yhteistä että juuri se meidän laite on paras. Kun sitten on aika laittaa lämppärit päälle häviää porukat veneille ja tulevat jonkun ajan kulutta takaisin tulille. Toisilla haisee käsissä löpö, toisilla valopetrooli. Monien kädet ovat rasvasssa tai noessa. Joidenkin veneiden oviaukosta lemuaa huonosti palavan lämmittimen iljettävä tuoksu joka on tarttunut koko miehistön vaatetuksiin. Yleisesti vain tokaistaan ;"kävin panemassa lämmöt päälle".
Keskustelu jatkuu ja ilmenee että juuri tänään onnistui se lämmitin joka koskaan aikaisemmin ei ole kunnolla syttynyt. Tänään se on ehdottomasti paras. Muut ovat vaitonaisia ja siirtävät keskustelun siihen huuvan korkeuteen ja savuputken halkaisijaan sekä sen pituuteen.
Vakavassti: paloturvallisuus, helposti syttyvä, ei saa sammua myskyssä,ei savuta, antaa riittävästi lämpöä, eikä ylivuoda.
mukaan,lämmitin on Kabola
Säätimessä pinta aina vakio,uimuri pitää siitä huolen,tulo loppuu automaattisesti kun maljan pinta samalla tasolla kuin säätimen,normaalissa toiminnassa määrän säätö tapahtuu säätöventtiilin raon pituutta muuttamalla,en tiedä tuliko asia selväksi,on tullut jokunen kerta purettua moinen värkki.
Evakuoin yhdestä öljykamiinasta nuo mainitsemasi osat viimekesän. Purkasin säätimen ja putsasin sen. Siinä oli ainakin tuo joidenkin kaipaama venttiili, joka sulkee löpön virtauksen liekin sammuttua. Oli sellainen metalli"ampulli" siellä liekkitilassa ja sitten ohut kupariputki säätimelle jossa olisellainen kalvorasia käytti sulkuventtiiliä. Olisiko ollut UPO kultaliekki se kamiina ja se sulkuventtiilisusteemi oli siinä päällä vähän kuin erillisenä lisävarusteena. Voin katsoa sen säätimen tyypin jos sinuakiinnostaa.
Oman lämppärin tekoa noista suunnittelen. Lähinnä keskuslämmityspannuksi se tulisi. En ole tosin ehtinyt vielä piirrellä mitään tai muuten suunnitella. Niitä on mainitsemallasi systeemillä tehty kymmeniä trollö-pannun nimellä. Jos jostain löytäisi Heikolan tekemän trollö-pannun kuvat niin saisi valmiin toimivan systeemin ilman oppirahoja. Pitäisi varmaan käydä Porin suunnalla kysäsemässä piirrustuksia.
Uskoisin Heikolalta löytyvän piirustukset johonkin hintaan.
Jos Heikolan lämmitin on samaa tasoa kuin muutkin tekeleet, niin kannattaa olla varovainen, ettei usko ihan kaikkea.
päässy lätkäsemään puhvin. Heh.