avasin 6 mutteria ja otin vetolaitten irti,yllätyksekseni paljekumin sisällä oli vettä!.
miten/mistä vesi on voinut pästä sinne,onko paljekumin vaihto työlästä..
p.s.vetolaitteessa peräöljyt ok.
miten/mistä vesi on voinut pästä sinne,onko paljekumin vaihto työlästä..
p.s.vetolaitteessa peräöljyt ok.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Palkeessa saattaa olla reikä. Ikääntyminen, vetolaite ylhäällä käyttäminen ja näkit vaurioittavat paljetta. Toinen vaihtoehto, että vesi on tullut konehuoneen puolelta kilven läpi, mutta sen vesimäärän olisit taatusti pilssistä huomannut.
Kun kerta palkeessa on ollut vettä, kannattaa vaihtaa myös ristikot ja kilven laakeri. Näistä tietysti syntyy kuluja ja vaivaa, mutta vähemmän, kuin tehdessä kesken ensi ajokautta. Palkeen vaihto on helpompi, kuin MC:n vastaava, onnistuu ensikertalaiseltakin, kun on hieman kokemusta venemoottoreista tai jostain teknisestä vimpaimesta. Huolellinen kannattaa tietenkin olla, sillä vene kelluu sen palkeen varassa.
.
vaihdetaan?,saiskos hieman neuvoa..
ristikko menee kyl korjaamolle sitten..
näitä tämänpäivän uusavuttomia nörttejä.Kysy lastenkodista neuvoa, jollet raasu noin yksinkertaista korjaustoimenpidettä osaa.
ensin pakoletku irti ja senjälkeen paljekumi "putoaa" pienellä avustuksella samaa kautta ulos. Laita vaikka puutikku väliin että kippi pysyy yläasennossa toimenpiteen ajan.Itse rasvasin vain uusiksi ristikon. Kyllä sen näkee,kun vesirasvat on tulleet pois, kun painaa rasvaprässillä uutta rasvaa ristikkoon.