Olen tuossa hieronut kauppaa yhdestä turbo
Legacysta ja auto vaikuttaa ihan asialliselta.
Joten kysymys kuuluu: Mitä paikkoja pitäisi
erityisellä huolellisuudella tutkia? Joissakin
koeajamissani autoissa on turbo vinkunut, tässä
turbo on äänen perusteella kunnossa, eli ei
vingu, hieman "suhisee" paineiden noustessa.
Etulokarit ruostuu helposti sivuvilkkujen alta,
onko muita samanlaisia ruostekohtia? Kertokaa
omistajat/asiantuntijat kokemuksianne.
Kiitos
Legacysta ja auto vaikuttaa ihan asialliselta.
Joten kysymys kuuluu: Mitä paikkoja pitäisi
erityisellä huolellisuudella tutkia? Joissakin
koeajamissani autoissa on turbo vinkunut, tässä
turbo on äänen perusteella kunnossa, eli ei
vingu, hieman "suhisee" paineiden noustessa.
Etulokarit ruostuu helposti sivuvilkkujen alta,
onko muita samanlaisia ruostekohtia? Kertokaa
omistajat/asiantuntijat kokemuksianne.
Kiitos
Vastaukset 4
Vanhimmat
Eikös sen pitäisikin vinkua?
vain korkeilla kierroksilla, ei koko
kierrosalueella. Ja mielestäni ääni on enemmänkin
suhinaa kuin vinkumista. Jos turbo vinkuu koko
kierrosalueella yleensä laakerit alkaa olla
vaihtokunnossa. Tietenkin turbojen äänissä on
eroja, mutta tarkoitin lähinnä laakereista(?)
kuuluvaa ääntä.
Näin on.
Montakohan markkaa se uusi turbo maksaa ?
Sitä voit kysyä taas kymmenen vuoden päästä, kun meillä on jälleen markka. Toistaiseksi käytämme euroja.