Itsellä manuaalilaatikolla varustettu 320ci vm 2001 ja vähän ihmetyttää kun autosta on tullut sellainen pienessä nopeudessa hieman "lonksuva" voimansiirron osalta. Aluksi luulin että kytkin falskaa, mutta vanha kunnon kokeilu vitosvaihteella esim. 30km/h vauhdissa kiihdyttäen osoitti, ettei kytkin ainakaan luista.
Tämä vika ilmenee etenkin valoista lähettäessä, jossa tuntuu että jotain löysää olisi moottorin ja takapyörien välillä. Ei pahasti mutta kuitenkin. No, eihän tuo nyt mikään maailman ihmeelisin juttu ole, onhan toki 300-sarjan kytkin ollutkin aina hieman outo ja aiheuttaa esim. kengruttamista ja nykimistä aina välillä liikkeelle lähdettäessä. Autossa kilometrejä vasta 65000 ja siististi on ajettu, ei revityksiä.
Muilla samalaisia ongelmia, mistä johtuneet jos selvinnyt? Huhuja olen kuullut että Bemarissa olisi heikko kytkin noin niinkuin luonnostaan, eli kuluu ja hajoaa helposti.
Tämä vika ilmenee etenkin valoista lähettäessä, jossa tuntuu että jotain löysää olisi moottorin ja takapyörien välillä. Ei pahasti mutta kuitenkin. No, eihän tuo nyt mikään maailman ihmeelisin juttu ole, onhan toki 300-sarjan kytkin ollutkin aina hieman outo ja aiheuttaa esim. kengruttamista ja nykimistä aina välillä liikkeelle lähdettäessä. Autossa kilometrejä vasta 65000 ja siististi on ajettu, ei revityksiä.
Muilla samalaisia ongelmia, mistä johtuneet jos selvinnyt? Huhuja olen kuullut että Bemarissa olisi heikko kytkin noin niinkuin luonnostaan, eli kuluu ja hajoaa helposti.
Vastaukset 3
Vanhimmat
ei ole vikoja, kuten fanaattisimmat munuaislasipäät täällä Rigraging etunenässä vakuuttelevat.
Luulet vaan. Kytkin ei ole rikki. Ennemmin tulee sähkövikoja, automaatit tai dieselit pamahtaa.
Voi löytyä se kohta mistä antaa periksi. Kytkin se todennäköisesti ei ole. Se ei nimittäin ihan helposti hajoa.
Tuosta http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BM11&mospid=47614&btnr=26_0129&hg=26&fg=10
Vois löytyä se kohta mistä antaa periksi. Kytkin se todennäköisesti ei ole. Se ei nimittäin ihan helposti hajoa.