Olen omistanut viisi subarua -81 STW, -88 Turbo
STW, -96 Legacy Outback STW, -98 Legacy Outback
STW ja 2000 Outback STW. Ainoat viat joita olen
huomannut ovat harmittavat pienet öljyvuodot
pumpun tiivisteestä ja lämmityslaitteen säätöjen
valaistuksen palaminen.
Autot ovat vieneet minut aina perille, ja olen
nauttinut niiden ajo-ominaisuuksista. Outback
tarjoaa voimakkaan moottorin joka on yhdistetty
nelivaihteiseen automaattiin. AWD ei ole koskaan
pettänyt. Liikennevaloista lähden reippaasti
nelivedon auttamana.
Jos Subaru saisi vielä H-6 moottorimallin hinnan
alemmaksi, puhuttaisiin lähes täydellisestä
autosta varusteineen.
AWD,ABS,Auto,Ilmastointi, Sähköllä:ikkunat,lukot
(keskus),istuin, säädettävät turvavyöt ja
ohjauspyörä, 6 kanavainen AM-FM-WB radio-tape-CD.
jne...
Ajan vuodessa yli 50,000 tyytyväistä kilometriä.
STW, -96 Legacy Outback STW, -98 Legacy Outback
STW ja 2000 Outback STW. Ainoat viat joita olen
huomannut ovat harmittavat pienet öljyvuodot
pumpun tiivisteestä ja lämmityslaitteen säätöjen
valaistuksen palaminen.
Autot ovat vieneet minut aina perille, ja olen
nauttinut niiden ajo-ominaisuuksista. Outback
tarjoaa voimakkaan moottorin joka on yhdistetty
nelivaihteiseen automaattiin. AWD ei ole koskaan
pettänyt. Liikennevaloista lähden reippaasti
nelivedon auttamana.
Jos Subaru saisi vielä H-6 moottorimallin hinnan
alemmaksi, puhuttaisiin lähes täydellisestä
autosta varusteineen.
AWD,ABS,Auto,Ilmastointi, Sähköllä:ikkunat,lukot
(keskus),istuin, säädettävät turvavyöt ja
ohjauspyörä, 6 kanavainen AM-FM-WB radio-tape-CD.
jne...
Ajan vuodessa yli 50,000 tyytyväistä kilometriä.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Mikset hanki parempaa? Noin esimerkiksi.
240000mk pöytään ja saat alle laadukkaan
Saksalaisen. 1.8T(150hv, riittävä suorityskyky)
moottori, Quattro (se ainoa alkuperäinen), ESP,
Aut.ilmastointi, jarruassistentti ja uusi malli.
Eli autohan on moninkertainen vertailu voittaja
(TM,Tuulilasi,AutoBild ym) Audi 1.8T Quattro
Toisin kuin Subarun ostossa rahaa ei katoa niin
paljon välikäsille ja vahvaan jeniin.
Kyllähän Legacyn/Outbackin ja Audi A4:n
vertailussa puhutaan eri kokoluokan autoista.A4
voipi olla sopiva nuorelleparille mutta jos pitää
kuskata perhettä tavaroineen niin Legacyn tilat
on kyllä paremmat.
Legacyssä ja Outbackissa on tilaa mutta
valitettavasti niin on hintaakin. A4 ei ole paras
vaihtoehto nelihenkiselle perheelle mutta
muitakin vaihtoehtoja on Subarun hintaluokassa.
Tässä muutama vaihtoehto:
Audi A6, BMW 5-sarja, Saab 9-5 ja Volvo V70
Muutama hieman halvempi vaihtoehto:
VW Passat, Ford Mondeo
Ensinmäisen listan autoissa on tilaa ja laatua ja
Saabissa ja Volvossa vielä hinta/laatu suhde
loistava. Passatissa ja Mondeossa on tilaa ja
laatua hieman vähemmän mutta hintakaan ei päätä
huippaa. Esim VW Passat 2.8 V6 30v syncro (193hv)
ja hintaa 237000mk. Subaru ei pysty tähän
vastaamaan.
Jokainen näistä vaihtoehdoista on hinta/laatu
suhteeltaan tällä hetkellä Legacyä järkevämpi
vaihtoehto täysin ylihinnoitellusta Outbackistä
puhumattakaan.
ja mallihan oli A4.
Old habits die hard mutta mieti vaihtoehtoja.
Subarun hinta näyttää karkaavan liian korkealle,
johtuneeko jenin kurssista. Ja Subarun heikko
kohta on se, että se on sisältä todella
vaatimattoman oloinen, hieman halvan oloiset
materiaalit latistavat muuten laadukasta autoa.
Eikä siitä välity sellainen jämäkkä ja tukeva
olemus kuin esim. samanhintaisista saksalaisista.
Eli kun saisivat sitä ns. laatuvaikutelmaa
eurooppalaiselle tasolle, niin jo olisi hyvä
paketti kasassa.
Subarun hinta on tällä hetkellä karannut käsistä
erittäin vahvan jenin takia ja myös muiden
Japanilaisten autojen hinnat ovat korkealla.
Japanilaisten autojen laatu on hyvää mutta
kuluttaja ei saa tunnetta laadusta, koska monesti
jo kojelauta vaikuttaa hätäisesti suunnitellulta
ja huono laatuiselta. Autot ovat hyvin
suunniteltuja mutta niistä puuttuu viimeinen
silaus. Japanilaiset autot voisivat myös tosiaan
olla jämäkämpiä. Esimerkiksi Audit vaikuttavat jo
jämäkkyytensä takia hyvin laadukkailta, vaikka
vikatilastot eivät välttämättä tue tätä.