Moro!
Ostin hiljattain dieselauton jossa oli edellisen omistajan jäljiltä eberin lämmitin.
Kysymykseni onkin, että miten toi värkki ajastetaan? Siinä on P-namikka, nuoli ylös ja alaspäin sekä se "hetilämmitys"...
Miten siis saan laitteen ajastettua niin että töihin lähtiessä aamulla kone olis lämmin ja illalla töistä lähtiessä samoten.
Kun P-nappia painaa, vaihtuu näytössä kellonajan vieressä numerot 1-3. Lienee mahdollista siis ajastaa jopa kolme kellonaikaa per vuorokausi?!?!
Kiitos mahdollisista vastauksista jo etukäteen!!!
Ostin hiljattain dieselauton jossa oli edellisen omistajan jäljiltä eberin lämmitin.
Kysymykseni onkin, että miten toi värkki ajastetaan? Siinä on P-namikka, nuoli ylös ja alaspäin sekä se "hetilämmitys"...
Miten siis saan laitteen ajastettua niin että töihin lähtiessä aamulla kone olis lämmin ja illalla töistä lähtiessä samoten.
Kun P-nappia painaa, vaihtuu näytössä kellonajan vieressä numerot 1-3. Lienee mahdollista siis ajastaa jopa kolme kellonaikaa per vuorokausi?!?!
Kiitos mahdollisista vastauksista jo etukäteen!!!
Vastaukset 4
Vanhimmat
Onko kyseessä siis Eberin kaukosäädin? Itsellä on sellainen ja sen ajastaminen on suht vaivatonta.
Kaukkari ei ole nyt tässä, mutta ensin pitää valita joku niistä P1-P3. Sitten paina sitä lämmitysnappia, jonka jälkeen pääset ajastamaan ja valitsemaan lämmitysajan ja vielä valitsemaan joko lämmityksen tai pelkän tuuletuksen (propellin kuva). Sitten muistaakseni sillä lämmitysnapilla kuitataan se ajastus päälle. Kaukon näytössä lukee pienellä esim P1 jos se on käytössä ja ajastettuna.
Niin ja kun asetat aikaa, muista että siellä on valittuna valinta "ON", muuten se ajastus on pois päältä... Ajastus jää muistiin, mutta se pitää joka päivä kuitenkin aktivoida, eli ei se automaattisesti lämmitä päivittäin.
Joo ei oo kauko kyseessä vaan sellanen palikka pultattuna kojelautaan jossa on aikanäyttö ja VAIN P-, ylös- ja alas-, sekä "hetilämmitys"-näppäimet...
Kiitos vastauksestasi
Kaukkarissa on kuitenkin ihan ne samat napit ja näyttö, joten samalla periaatteella se vissiin toimii myös sieltä auton minikellosta.
Kiitos selvennyksestä. Eiköhän se tuolla tiedolla aukea.