Mistä johtuu kyseisen tyypin lukuisat maston katkeamiset ja miten rakennetta kannattaa vahvistaa?
Nöffin masto
Kölin potkija
7978
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Seglingen artikkelissa kerrotaan Nöffistä:
"Med enkla, svepta spridare bör man gärna dra in lite förböj från början för att få en båge på masten. Detta jämte hemtagning på häckstaget hindrar den från att slå bakut om man seglar med dubbla rev; då blir det ju via storskotet och akterliket ett kraftigt drag bakåt långt ner på masten, och det har hänt att man dragit av riggar på det här viset."
Pakkoruotsista mikäli oikein ymmärsin niin:
- tuplareiveillä ison skuutti tiukkaa takaliikkiä, joka aiheuttaa taaksepäin suuntautuvan vedon mastoon. On sattunut rikin menetyksiä tämän seurauksena.
- kannatta esitaivuttaa masto, eli häkki tiukalle ja sitten vasta sivuvanttien loppukiristys
Joku vuosi sitten NJKn venetorilla oli Nöffi, josta rustit olivat tulleet kannen läpi Espoo-Suursaari kisassa. Tuo oli Botnian valmistama, joten Botnioissa kannattanee tarkistaa rustien kiinnitys.
Tietoa!, Faktaa!
En ole kuullut tai lukenut yhdestäkään nöffin maston katkeamisesta.
Nöffi minulla on ollut jo kohta kaksikymmentä vuotta eli kiinnostusta olisi tietää.
Takila on hyvin tyypillinen osatakila sillä erotuksella, että vantit tulevat laidoille, eli poikkeuksellisen tukeva ratkaisu.
Botniahan tärveli suunnitelmaa siirtämällä vantit sisään ja tekemällä muitakin muutoksia.
En osaa Botnia NF 30:a pitääkään nöffinä.
Ei tietysti ole mikään NF, vaan jotain ihan muuta.
Eräs mastonkaato maininta löytyy
http://www.ekinpartio.fi/content/view/47/67/
ja muistakin masto-ongelmista on mainintoja syitä kertomatta. Nöffi vaikuttaa kuitenkin muuten mukavalle paatille ainakin kevyehkön kelin ominaisuuksien puolesta, mutta tukevalla pitkäkölisellä seilaamisen turvallisuuteen tottuneena heikko keppi arveluttaa.
Hitto kun veneen vaihtaminen parempaan on vaikeaa
Taisi pojilla vantissa sokka unohtua jonnekkin...
Taisi Ekin pojilla iskeä se pahamaineinen Vekaransalon ukkospuuska, 20 m/s
onko tarkempaa tietoa siitä sokan puuttumisesta?
ilmeisesti huhupuheita...