tuulilasi testanneen 95 ja 98 bensan.Eli jos 95 on autoon suositus, niin on turha käyttää 98 bensaa,ei nouse teho eikä laske kulutus.Että tämmönen testi.
Nätti
siiteri
6894
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
ei olisi tarvinnut testata,
sen asian jo tietää kaiki.
98 on teoriassa ja todellisuudessakin huonompaa, siinä on enemmän palamattomia lisäaineita,
jotka jäävät moottoriin ja ventiileihin ja
vähentävät tehoja.
Kokeileppa pienkoneeseen, kuten ruohonleikkuriin, moottorisahaan tai raivaussahaan... Tulee pirteyttä kummasti lisää. Vanha turbo saabbikin saa kunnon potkut ko bensasta.................;)
Bensoissahan ei ole mitään tehoeroja,
98 on vain hieman lisäainetta joka vähentää hieman tehoa,
moottoreissa joihin on tarkoitettu 95.
Mutta jos moottori on rakennettu
puristuspainetta yms. lisäten,
niin silloin saadaan tehoja noin 5-10 hv,
riippuen jos sytytysennakkoa säädetään ja
imu- ja pakopuoli on riittävän suuri, ettei vastusta
Eli mitään suurta vahinkoa ei ole,
mutta mitään hyötyäkään ei ole.
Ainakaan ruohonleikkurissa tms. pienkoneessa.
Ne on niin matalaviritteisiä että puristussuhteetkin on sellaiset että toimivat varmaan 87 oktaanisellakin täysillä.
Jos kone on suuniteltu 95:lle niin 98:sta ei ole mitään hyötyä (jos nyt ei kyllä haittaakaan).
Korkeampi oktaaniluku sallii korkeamman puristussuhteen ja sitä kautta korkeamman tehon ja hyötysuhteen. Tuota voi sitten hiukan asetella sytytysennakolla, mutta ilman moottorin aika syvällistä uudelleenrakentamista, eli uusia mäntiä tai kiertokampia ei moottorin geometrinen puristussuhde nouse pätkääkään vaikka 150 oktaanista bensaa tankkiin tunkisi.
Käsittääkseni oktaaniluku bensiinissä säädetään lisäämällä matala oktaanisen bensan joukkoon korkeampi oktaanista bensakomponenttia (reformaatti, alkylaatti)ei mitään LISÄAINETTA!
jos lähdetään ajatuksesta, että mikään ei ole lisäainetta, jota on raakaöljyssä,
sitten olen väärässä.
tarkoitin "lisäaineilla"
aineita joilla heikennetään bensiinin itsesyttymistä,
eli heikennetään palamisen tulosta.
käsittääkseni
98 syttyy ja palaa hieman huonommin, kuin 95,
näin on minulle selvitetty, aikoinaan.
Pääasia on kuitenkin tekstilläni,
98 ei ole mitään hyötyä moottoreissa,
jotka ovat rakennettu 95 oktaanille.
Jos on jotain muutoksia, ne ovat huonontavia asioita.