kohdalla haukutaan, siis onko laatu sitä että on
kromi muovia ja jalopuuta? Ei minusta. Minusta
laatu on sitä että osat kestää ja tuote on aina
samaa, kokonaisuus on toimivaa ja järkevää! Se on
minusta Laatua.
Subarut ovat minusta WRX ja GT malleja
lukuunottamatta perheautoja. Eivät edustus autoja
tai joitain helkkarin Elegans tai Premium malleja.
Täten laadusta puhuessa pitäisikin pitää silmällä
että puhutaan perheautoista tai käyttöautoista.
Minusta Subut ovat laadukkaita ja täten
luotettavia autoja joissa on riittävästi
tehoa ,hyvä ajotuntuma, toimiva aktiivi veto,
riittävä maavara, kuitenkin painopisteen takia
hyvä kaarre kulku. Huonona puolena pitäisin
lisävarusteiden hintaa, ja Autojen kokonaishintaa
joka on Jenin takia katossa. Omasta Imprezastani
GL maksoin muistaaksen 139 000 mk ja se oli
minusta halpa hinta. Ja pieni miinus täytyy antaa
takaikkunoiden sulkeutumis äänelle joka johtuu
kun lasi osuu tiivisteeseen ;), silikooni auttaa.
Sekä se että takalasin lämmitimen nappi voi jäädä
piiloon.
Muihin Japanin muovi sisustuksiin verrattuna
minusta Subaruissa on ollut laadukkaamman oloinen
sisustus.
On se siis kumma että pitää haukkua
laaduttomaksi, en käsitä.
kromi muovia ja jalopuuta? Ei minusta. Minusta
laatu on sitä että osat kestää ja tuote on aina
samaa, kokonaisuus on toimivaa ja järkevää! Se on
minusta Laatua.
Subarut ovat minusta WRX ja GT malleja
lukuunottamatta perheautoja. Eivät edustus autoja
tai joitain helkkarin Elegans tai Premium malleja.
Täten laadusta puhuessa pitäisikin pitää silmällä
että puhutaan perheautoista tai käyttöautoista.
Minusta Subut ovat laadukkaita ja täten
luotettavia autoja joissa on riittävästi
tehoa ,hyvä ajotuntuma, toimiva aktiivi veto,
riittävä maavara, kuitenkin painopisteen takia
hyvä kaarre kulku. Huonona puolena pitäisin
lisävarusteiden hintaa, ja Autojen kokonaishintaa
joka on Jenin takia katossa. Omasta Imprezastani
GL maksoin muistaaksen 139 000 mk ja se oli
minusta halpa hinta. Ja pieni miinus täytyy antaa
takaikkunoiden sulkeutumis äänelle joka johtuu
kun lasi osuu tiivisteeseen ;), silikooni auttaa.
Sekä se että takalasin lämmitimen nappi voi jäädä
piiloon.
Muihin Japanin muovi sisustuksiin verrattuna
minusta Subaruissa on ollut laadukkaamman oloinen
sisustus.
On se siis kumma että pitää haukkua
laaduttomaksi, en käsitä.
Vastaukset 10
Vanhimmat
se sun impreza on ihan vempula, hyvä jos tiellä
pysyy!
Subaru on nimenomaan ajajan auto ja kestava
sellainen. Laadun tuntua ei autoon olla vielakaan
saatu jos sita vertaa Saksalaisiin. Hinta ei
myoskaan ole kohdallaan (ja en tarkoita nyt
pelkkia valuutta kursseja). Rohkea valinta joka
erottuu joukosta.
"Laadun tuntua ei saatu, jos vertaa
saksalaisiin", mitähän tällä tarkoitat, mitä
tarkoitat laadulla ja jos vertaa saksalaisiin
merkkeihin, mihin niistä, Saksassa totta tosiaan
valmistetaan esim "O" kirjaimella alkavan
merkkisiä kulkuneuvoja, joidenka laatu on
valovuoden päässä Japanilaisesta.
En puhunut nyt Opelista. Subarun sisatilat eivat
tunnu laadukkailta siina missa Audin, BMW:n tai
MB:n. Ovi ei loksahda jamakasti kiinni ja
kojelauta vaikuttaa kovin halvalta ja
viimeistettomalta. Kaytetyt materiaalit
vaikuttavat halvoilta ja koko ohjaamo antaa saman
fiiliksen kuin Mazda. Viimeistely ontuu pahasti
ja merkin mallit eivat tunnu jamakilta.
Mielestani autossa mattaa ennen kaikkea auton
antama kuva laadusta. Oppia voisi ottaa Audista.
kun ei tiedä edes mistä puhuu ja kuitenkin pitää
kauheasti jauhaa, Muovia-alalla toimivana voisin
sannoa että Mb:ssä ja Bmw:ssä käytetään heikkoa
ja halpaa polykarbonaattia että sillain.
Subarut muuten kulkevat paljon kiskomaisemmin
kuin bemut ja Mb:t sekä audin etuvedot.
Ja se naurettava metalli muovi on onneksi osattu
kadottaa allroadista. Mutta toiset tykkäävät
keinonahasta ja toiset ihan kunnon kankaasta.
Ja oven äänet on Audissa hyvin samanlaiset kuin
muissa japseissa että sillain.
Mutta jos audi on sinun makuusi niin muista että
kaikki eivät halua tehdä autosta salonkivaunua
vaan käyttöauton jossa uskaltaa kuljettaa koiria
ja muksuja.
Minkalaista muovia Subarussa ja Audissa sitten
kaytetaan? Kerroin, etta minkalaisen kuvan
laadusta Subaru antaa minulle ja ilmeisesti myos
monelle muulle (mita juttuja taalla katsellut ja
autotesteja lukenut).
"Subarut muuten kulkevat paljon kiskomaisemmin
kuin bemut ja Mb:t sekä audin etuvedot."
Mieti rauhassa uudestaan? Vertaatko nyt
nelivetoista etu- tai takavetoiseen? Vertaa
mielummin Audin tai BMW:n nelivetoon.
"Ja oven äänet on Audissa hyvin samanlaiset kuin
muissa japseissa että sillain."
Ovien aanet voivat kuulostaa samoilta mutta
tuntuma, jolla ovi menee kiinni on eri.
Vaikka Subaru hieno auto onkin, on hinta (ainakin
talla hetkella) Suomessa taysin naurettava (kuten
taalla on jo muutamaan kertaan
todettu).Kayttoauto Subaru onkin mutta hinta ei
ole sen mukainen.
Joo ja Subarussa käytetään Venäläistä kierrätys-
ABS:ää... oon nääs romumuovialalla ja tiedän...
Kerro vielä vähän lisää BMW:n kojelaudan
muoveista.
ja samasta on tehty legot. Missään muussa autossa
kuin bmw:ssa ei ole vanhaa polyamidi paskaa joka
napsahtaa poikki pienestä iskusta.
Onneksi olkoon. Paljastit äsken ettei sinulla
olekaan muuta 'tietoa' kuin ennakkoluulo BMW:tä
kohtaan. En ole neljästä omistetusta Bemusta ja
monesta ajetusta huomannut minkäänlaista
materiaalien heikkoutta.
Jeejee, Subaruhan onkin HUIPPUlaatua, ainakin
Bemuun verrattuna... just joo.
Laatu on monoimutkainen käsite, ja eri ihmisillä
sen määritelmät vähän muuttuvat.
Mutta.
Omistin subarun vielä viikko takaperin ja kyllä
on nyt ikävä, auto oli mielestäni LAADUKKAIN mitä
olen omistanut, hinta oli kyllä huima, mutta
sellaista alustaa ja pitoa tiehen ja täydellistä
viattomuutta saa hakea. Ennen Subarua
vastaavanlaiseen viattomuuteen olen törmännyt
vain Japanissa valmistetuissa autoissa (ei siis
merkeissä) ja vastaavaa ajotuntumaa ja alustaa en
ole kokenut missään muussa autossa.