Subarrujen varaosat ovat järkyttävissä hinnoissa.
Mm. Mersuun saa varaosia paljon halvemmalla kuin
Subarruun. Legassyn Umpio yli 2000 markkaa.
Puskuri yli 3000 markkaa. Konepelti yli 2000
markkaa. Alennuksia ei tipu tavalliselle
kulttajalle lainkaan. Aivan perseestä koko
varaosa hinnoittelu.
Mm. Mersuun saa varaosia paljon halvemmalla kuin
Subarruun. Legassyn Umpio yli 2000 markkaa.
Puskuri yli 3000 markkaa. Konepelti yli 2000
markkaa. Alennuksia ei tipu tavalliselle
kulttajalle lainkaan. Aivan perseestä koko
varaosa hinnoittelu.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Leoneen laturi 1600mk ja ilmaiskari 2500mk/kpl..
on tunnetusti halpa merkki varaosiensa suhtee ;).
Ja kyllähän Subarun varaosista täytyy pulittaa
mutta aikasta paljon saa osia motonetista ja niin
edespäin , vain tyhmä ostaa kallista.
Puskurin ja konepellin hinnat näyttäisivät olevan
ihan tavallista tasoa.Esim. Peugeot 406 etupuskuri
n.3000 ilman maalausta ja Fiat Bravan takapuskuri
samanverran.Konepeltihän on jopa halpa;kysykääpä
vaikka Volvon pellin hintaa.
Lamput on kyllä kalliita jopa Motonetissä eikä
muutkaan osat mistään halvimmasta päästä ole,mutta
johtunee siitä että niitä menee niin vähän kun
tehtaalla autoon asennetut kestää niin pitkään ;)
On aivan sama mitä varaosat maksaa kun niitä ei
tarvitse. Japanilaisautot ovat viattomia ja
niillä on 3 vuoden takuu... ainakin nämä
keskustelusivut antavat ymmärtää.
ei kerro koko totuutta :) HEH !
Suurin osa japsiautoilla ajelevista ei omista
nettiyhteyttä.