Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    lancer 1.5 -89 starttaus

    onko kellään havaintoa, mikä vikana: auto lancer 1.5 (ei ruisku). starttaa kovillakin pakkasilla pienen polkemisen jälkeen eli kaasupoljinta polkemalla käyntiin, mutta kun lämpötila lähellä nollaa ja sää on kostea, niin saattaa vasta 10:llä kerralla startata, eli menee joskus jopa 10min starttaukseen kun ei viitti akkua tyhjentää. starttimoottori vaihdettu lähiaikoina eli vika ei siinä tietääkseni, eli startatessa pyörittää starttia hyvin mutta ei vaan käynnisty. voiko johtua kosteudesta? auto lähtee pikkuhiljaa käyntiin eli pitää polkea hiljalleen ja pitää pari minuuttia startin jälkeen auto käynnissä pitämällä kierrokset korkealla (tai normaalia korkeammalla 1000-3000) ettei sammu. auton lämmettyä ei mitään ongelmaa. mihin ja miten toi kosteus voisi vaikuttaa, voiko ite mitenkään korjata asiaa/vaikuttaa siihen?
    2489
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 2

    Vanhimmat

    Vaihda/tarkista virranjakajan kansi ja sytytysjohdot. Isukin -91 12 venttaalinen kettuili kostealla kelillä ja tällä korjaantui.

    Äänestä

    • kannattaa aluksi tosiaan edelliseen viitaten esim. kuivata/putsata johdot (tulpilta virranjakajaan yms), kun sää nopeasti lauhtuu pakkasesta nollaan, kondensoituu moottoriin kosteutta ja mm. kosteus johdoissa voi vaikuttaa starttiin. myös jäätymisenestoaineen käyttö on mahdollinen (bensan sekaan), jota tosin en suosittele, sillä se sitoo itseensä kosteuden esim kaasarista tms., mutta ei pala bensan mukana ja jää täten bensasäiliöön veden kera eikä tule periaatteessa koskaan ulos.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    lancer kirjoitti:

    onko kellään havaintoa, mikä vikana: auto lancer 1.5 (ei ruisku). starttaa kovillakin pakkasilla pienen polkemisen jälkeen eli kaasupoljinta polkemalla käyntiin, mutta kun lämpötila lähellä nollaa ja sää on kostea, niin saattaa vasta 10:llä kerralla startata, eli menee joskus jopa 10min starttaukseen kun ei viitti akkua tyhjentää. starttimoottori vaihdettu lähiaikoina eli vika ei siinä tietääkseni, eli startatessa pyörittää starttia hyvin mutta ei vaan käynnisty. voiko johtua kosteudesta? auto lähtee pikkuhiljaa käyntiin eli pitää polkea hiljalleen ja pitää pari minuuttia startin jälkeen auto käynnissä pitämällä kierrokset korkealla (tai normaalia korkeammalla 1000-3000) ettei sammu. auton lämmettyä ei mitään ongelmaa. mihin ja miten toi kosteus voisi vaikuttaa, voiko ite mitenkään korjata asiaa/vaikuttaa siihen?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu