Rattiin nukahtajat

Tutkimuksen mukaan raskaan liikenteen ammattikuljettajista joka viides sairastaa uniapneaa ja näiden kuskien onnettomuusriski on seitsenkertainen muuhun väestöön verrattuna.

Hesarin juttu aiheesta, olkaapa hyvät: http://www.hs.fi/kotimaa/artikkeli/Joka viides ammattikuljettaja kärsii uniapneasta/1135222552590

(Onkohan ne näitä samoja, jotka puolihorteessa ajaessaan eivät osaa pitää riittäviä turvavälejä?)

Rekan edellä ajaessa kannattaa olla tarkkana ja katsella peileihin, jos aikoo hidastaa alemmalle rajoitusalueelle tultaessa, tai ryhdyttäessä kääntymään, sillä takana voi tulla rekka, jonka kuljettaja on juuri nukahtanut.

Mielestäni nuo uniapneaa sairastavat joutaisivat pois raskaan kaluston ohjaimista, sillä lukumäärä ja riskit vaikuttavat liian suurilta.
31124
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Siitäpä sinä sait taas vettä myllyyn. Teollisuus on vaan ajanut kuljetusalan semmoseen rakoon että aamulla tavaran on oltava toisella puolella Suomee ja siitä ei oo väliä millon sen saa kyytiin. Yö siinä menee ajamisessa ja ihminen on tehty niin että yöllä sen pitäs nukkua. Ehdottasinkin eu-komissiolle että kello 24-06 välisenä aikana kuorma-autolla ajavat henkilöt pistettäs linnaan kalterien taakse, ettei ne nukaha rattiin ja aja Al Capon perään.

Äänestä

Tuo toinen viesti kertoo paljon mistä tässä alassa on kyse? Ihminen haluaa joka työ alueella "vähän" päteä? Otetaan esimerkki:tietotekniikka-alalta,rahaa tulee kuin roskaa,ukolla Ferrari alla! Osaako hän "lukea" liikennettä kuin AMMATTIautoilijat? Minä rekkakuskina kysyn kaveriltani "Alan ammattilaiselta" neuvoa tietsikka ongelmista? Kunnioitan hänen tietämystään tietotekniikka-alasta,myös hän ihmettelee miten joku pystyy noissa olosuhteissa toimimaan?(rekkakuski)..(Kunnioitus on molemminpuoleinen)

Äänestä

Juu, siltähän se VAIKUTTAA kun ohituskaistalta työnnyt puskuria viistäen eteeni.
Ainoa mahdollinen vaikuttaja asiaan silloin, olet sinä itse.
Mainitsemasi uniapnea on tauti, mutta aimmin mainitsemani tapauksen luokittelisin idioottimaisuudeksi!

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Al_Capo kirjoitti:

Tutkimuksen mukaan raskaan liikenteen ammattikuljettajista joka viides sairastaa uniapneaa ja näiden kuskien onnettomuusriski on seitsenkertainen muuhun väestöön verrattuna.

Hesarin juttu aiheesta, olkaapa hyvät: http://www.hs.fi/kotimaa/artikkeli/Joka viides ammattikuljettaja kärsii uniapneasta/1135222552590

(Onkohan ne näitä samoja, jotka puolihorteessa ajaessaan eivät osaa pitää riittäviä turvavälejä?)

Rekan edellä ajaessa kannattaa olla tarkkana ja katsella peileihin, jos aikoo hidastaa alemmalle rajoitusalueelle tultaessa, tai ryhdyttäessä kääntymään, sillä takana voi tulla rekka, jonka kuljettaja on juuri nukahtanut.

Mielestäni nuo uniapneaa sairastavat joutaisivat pois raskaan kaluston ohjaimista, sillä lukumäärä ja riskit vaikuttavat liian suurilta.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu