Naantalissa on myynninssä noin 35 jalkainen Hallberg-Rassy hieman yli 120.000 euron hintaan. Onko kellään kokemusta ao. venetyypistä tai saman valmistajan muista veneistä ?
ps. ei mielellään häirikkövastauksia tähän ketjuun tai kehoitusta ostaa käytettyä Swania tai uutta Bavariaa :)
ps. ei mielellään häirikkövastauksia tähän ketjuun tai kehoitusta ostaa käytettyä Swania tai uutta Bavariaa :)
Vastaukset 10
Vanhimmat
Tuo vanhempi mallisarja (Enderlein/Rassy) on kovasti erilainen, kuin uudemmat HR:t. Puolipitkä köli tekee veneestä suuntavakaan, mutta samalla hieman kömpelön - varsinkin satamamanöövereissä. Vaatii siis tilaa käännöksissä.
Purjehtijana on hyvin rauhallinen. Vendan jälkeen vaatii aikaa nopeuden saamiseksi. Myötätuuliominaisuudet ovat melko heikot (perä ei ole kovin kantava). Muutoinhan vene on rakennettu kerrassaan laadukkaasti. Polttoainetankki on hieman ongelmallisessa paikassa, jos siihen joutuu joskus tekemään korjauksia.
Kaiken kaikkiaan "laivamainen" vene, joka ei purjehdusnopeudessaan pärjää uusille veneille. Toisaalta HR on tunnettu siitä, että sillä voi lähteä merelle melkein millä säällä tahansa.
Hinta on aika kova. Tuohon hintaa pitää kyllä kuulua uusi moottori ja uudet purjeet...
352:nen on sopusuhtaisempi kokonaisuus kuin 38, mutta turha siltäkään on merkillistä suorituskykyä odottaa. Mutta tämän varmaan hyväksytkin, kun tuollaista harkitset. Kölin painolasti on rautaa ja laminoitu rungon sisään, eli murikka voi olla irtonaisena lasikoidun sisällä, mikäli runko on imenyt vettä ja rauta alkanut ruostua. En ole tosin kuullut että kenelläkään olisi ollut tällaisia ongelmia HR:ssä, mutta maailmalla yleensä tällaisen rakenteen kanssa ollaan tarkkoina. Oletko käynyt katsomassa venettä, onko hintapyyntö mielestäsi järkevä, kun vertaat sitä yleiseen hintatasoon?
erilainen kuin nykyisillä veneillä, mutta haenkin ehkä hiukan muita ominaisuuksia.
Tuo vinkki kölipainosta onkin hyvä tietää.
Varauksella suhtaustuisin köliongelmiin, mutta ehkä hyvä tiedostaa mahdollisuus rakenteen suhteen.
352 on ainakin 2 eri mastolla eli ns. Scandinavia malli, jossa on korkeampi takila. Myös muuta eroa on muistaakseni varustuksessa ollut, mutta en muista mitä. Voi löytyä tietoa HR:n sivuilta.
Purjehtii kyllä mainettaan paeremmin. Paljonhan on myös kyse siitä, mitä veneestä osaa ottaa irti.
Venelehden juttu runkoikkunasta, joka pullahti sisään veden paineesta aiheuttaen melkoisen vaaratilanteen. Kait tuo on sittemmin korajttu. Jos jollakin on vanhoja lehtiä, voi laittaa jutun vuoden/numeron.
352:n runkoa on korotettu kahteen eri otteeseen. Vuosimallit ja paljon muutakin tietoa löytyy Rassyn sivuilta. Scandinavia-versiota on saanut molemmilla mastoilla, minusta kannattaa etsiä korkealla mastolla oleva yksilö. Vene on tosiaan laivamainen ja sympaattinen, purjehtii osaavissa käsissä mainettaan paremmin. Tämä Naantalin yksilö on kyllä kallis, maailmalta katselemalla hintataso selviää.
Mutta.
Ostin veneen "maailmalta". Samalla tuli koluttua läpi joitakin eri yksilöitä ja eri tyyppisiä veneitä. Noi "maailman veneet" voi olla aikap aljon huonommassa kunnossa ja hyvä varustus voi osoittautua runsaaksi, mutta toimimattomaksi. Siksi en lähtisi tuomitsemaan taasakaan tuota Naantalin veneen hintapyyntiä. Kannattaa käydä siellä "maailmalla" tutustumassa niihin HR352:iin samoin kuin tuohon Naantalin veneeseen. Sitten voi jo päätellä missä veneessä on hintapyynti kohdallaan. Jokainen tehköön sitten oman valintansa. Jokuhan voi haluta "raadon" jonka iltse laittaa kuntoon. Onpahan sitten vene jonka tuntee ja varusteet on uusittuja. Enkä itse katsellut noita HR352:ia, vaan hieman isommanostin. En myöskään tunne ollenkaan tuota Naantalin venettä. Mutta sitä vielä korostan, että kun saksalainen yksityinen myyjä sanoo että "everything is working" se tarkoittaa käytännössä, että kaikki mahdollinen on paskana.
352:n ostoprojektista kannattaa tehdä pitkä ja harras ja siihen kanntta paneutua kunnolla. Matkailu avartaa, tapaa erillaisia ihmisä, saa vierailla ranikkokaupungeissa, pääsee jopa purjehtimaan talvella. Siitä kannatta ottaa ilo irti, mutta mielessä täytyy pitää, että jos sopiva löytyy se pitää ostaa, tai joku muu ostaa sen ensin.
Puolella tuosta hinnasta saa UUDEN Bavaria 30:n, joka purjehtii paljon paremmin ja siinä on isommat sisätilat.
HR sen sijaan on purjehtijapiireissä rankattu maailman luotettavimmaksi purjeveneeksi. Se herättää kunnoitusta satamassa kuin satamassa.
Sen sijaan bavaria lähinnä säälittää.
Kokemusta on useista veneistä mm. Swanista ja HR 352.
HR 352 erinomainen ja luotettava perhevene. Purjehtii ihan kelvollisesti, vaikka ei kisakone olekaan.
Keulapotkurista paljon hyötyä satamissa.