Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    90-92 Legacy 1.8 stw, kokemuksia?

    Tuollaista ostamassa, onkos ne kaikki nelivetoja?
    Kuinka tuon ikäisissä kestää tekniikka, onko
    ruoste ongelma, kannattaako ostaa
    sähkövarusteilla, eli kestävätkö, vai säästääkö
    hermoja karvalakkimallilla?
    Kaikki kiinnostaa
    51114
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 5

    Vanhimmat

    1.8 koneisista varmaan suurin osa etuvetoisia.
    Tekniikka on hyvin kestävää, kytkin ehkä huonoin
    kohta. Enemmän ajetuissa alkaa katalysaattorit
    jo "väsymään" (yleensä etummainen).
    Sähkölaitteista ei huonoa kokemusta. Ruostevikoja
    esiintyy eniten takapuskurin lähistöllä,
    kannattaa kyllä tutkia koko autokin.

    Äänestä

    • ...olla kuitenkin niin että eiköhän ne ole suurin
      osa nelivetoja eikä etuvetoisia.

      Äänestä

    • Beaty of All Wheel Slide kirjoitti:

      ...olla kuitenkin niin että eiköhän ne ole suurin
      osa nelivetoja eikä etuvetoisia.

      subaruissa alkaa nuo päästöt kusemaan jo -90
      vuoden malleissa... elikkäs halpoja ovat mutta
      lieko edes hintansa arvoisia... (ajakoo ken millä
      haluaa. kunhan ei mun tielle jää, eikä mun
      rakkaitten yli aja... :)

      Äänestä

    • joo kirjoitti:

      subaruissa alkaa nuo päästöt kusemaan jo -90
      vuoden malleissa... elikkäs halpoja ovat mutta
      lieko edes hintansa arvoisia... (ajakoo ken millä
      haluaa. kunhan ei mun tielle jää, eikä mun
      rakkaitten yli aja... :)

      ...mitä roskaa, tulin piipahtamaan ja kertomaan,
      että oma vanha subu ruiskukoneella ja päästöt
      katsastuksessa
      viime maaliskuussa C0%=1.2 ja HCppm= 190 ja
      nämäkin arvot jo aavistuksen jäähtyneellä ja
      nurkka-ajossa pyöritetyllä koneella. Kuten
      huomaat, löytyy niitä hyviäkin yksilöitä,
      hylkäysrajaan on matkaa vaikka auto onkin vm -87.
      Ps. mikä merkki olikaan arvostelijan alla???

      Äänestä

    Karvalakkimalleissa on päälle kytkettävä neliveto, joka on eri asia kuin kalliimmissa malleissa oleva all time-neliveto. Kyllähän ton ikäsen pitäs ainakin omien kokemusten mukaan hyvin pidettynä toimia.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    4wd kirjoitti:

    Tuollaista ostamassa, onkos ne kaikki nelivetoja?
    Kuinka tuon ikäisissä kestää tekniikka, onko
    ruoste ongelma, kannattaako ostaa
    sähkövarusteilla, eli kestävätkö, vai säästääkö
    hermoja karvalakkimallilla?
    Kaikki kiinnostaa

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu