moottoriin? Vai kannattaako käyttää 98E:tä? Hintaero on nykyään aika mitätön.
Käykö 95E uuteen 2.0T FSI
cruisaaja
71033
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Kyllähän se käy mutta muutaman hevosvoiman häviö siinä tapahtuu. Eli aika lailla makuasia kumpaa käyttää. Itse käytän 98 oktaanista tai jos shellillä sattuu olemaan tarjouksessa 99 niin silloin olen tankannut sitä.
"Hintaero on nykyään aika mitätön."
Kun hintaeroa on 3 centtiä, se on markka-aikaisena hintana 18 penniä.
Kyllä tuo oli ihan todellinen hintaero markka-aikana, taitaa euroaika sokaista kuluttajaa silmään taas kerran.
10 litrassa tuo tekee 1,80 markkaa. 60 litran tankilla 10.80 markkaa = 1.81 euroa. Onpas niin saatanasti että oikein hirvittää!!!
Jetillä. Tuo tekee 30 000 km/v 54€. Eli ihan kestettävissä oleva uhraus jos tulee hitusen pienempi kulutus, puhtaampia päästöjä ja käytetyn ostajalle vähemmän korjattavaa...?
Jetillä. Tuo tekee 30 000 km/v 54€. Eli ihan kestettävissä oleva uhraus jos tulee hitusen pienempi kulutus, puhtaampia päästöjä ja käytetyn ostajalle vähemmän korjattavaa...?
A6 170 hv versioon suositellaan 95 oktaanista, Kun taas 200 hv A4:seen ja Skodan RS:ään suositellaan 98 oktaanista.
Onko softa optimoitu eri tehoisissa moottoriversioissa eri oktaanitasoille?