työsuhdeautokseen kesällä 407:n sedanin varoituksistani huolimatta. Meillä on kotona eräs nimeltä mainitsematon japanilaisperäinen Brittein saarilla tehty farkku.
Nyt sitten oman auton ollessa muussa ajossa lainasin vaimon 407:aa ja pitkästä aikaa sillä ajettuani oli pakko todeta: on se vaan hieno peli kaikin puolin. Ei voi muuta sanoa. Ajo-ominaisuudet ova vähintäänkin "erilaiset" kuin omassa - kuitenkin ihan hyvässä - autossamme.
Nyt sitten oman auton ollessa muussa ajossa lainasin vaimon 407:aa ja pitkästä aikaa sillä ajettuani oli pakko todeta: on se vaan hieno peli kaikin puolin. Ei voi muuta sanoa. Ajo-ominaisuudet ova vähintäänkin "erilaiset" kuin omassa - kuitenkin ihan hyvässä - autossamme.
Vastaukset 29
Vanhimmat
Ei millään pahalla, mutta luulenpa sinun puhuvan kevään korvalla jo ihan muuta kuin nyt. Se talvi nääs - se talvi. Talvi on kuin myrkkyä näille mitkä kesällä on ihan kivoja. Kokemuksesta puhun.
Tuleva talvi tuo muassaan uusia yllätyksiä tuon pösön suhteen - mm. sen, että se on mahtavan lämmin ja vakaa auto myös kovimmilla pakkasilla ja suolasohjossa.
Pösössä ei tarvi muuten rappailla ikkunoita sisäpuolelta kun pakkaset koittavat. Eikä tarvi liukkailla tai sohjokeleillä kaasua höllätä, on se sen verran hyvä ajaa.
Eli rapa heilumaan sisäpuolelle kun lämpiää pirun heikosti Japseihin verrattuna ja villahousut jalkaan kun penkinlämmittimet laukeaa pari kertaa talvessa.
Viimasuoja jos unohtuu niin hinausautoa tarvitaan ja sijaisautoa.
Pikahuollon kaverit morjestelee kun jatkuvasti siellä joutuu käymään.Mutta kyllä se kevät sieltä taas tulee ja murheet unohtuu.
useamman vuoden ajan yhtäaikaa oli Pösö ja Toyota. Pösö oli huomattavasti parempi talviauto. Todella vakaa ajaa. Viimasuojaa ei siinä ollut (eikä ole vieläkään). Nämä jotka ovat hyviä talvella ovat myös hyviä kesällä. Talvi on myrkkyä Toyotalle. Senhän olemme saaneet myös talviautovertailuista lukea.
edes kirjoittamaan amispelle. Ei ole lauennut koskaan penkinlämmitin Pösössäni. Eikä ole tarvinnut käyttää pikahuollossa. Kohta 300 tkm lasissa eikä ole tervinnut korjata kuin takaa koiranluut ja monitoimihihnan laakeri. Toyota olisi puhkiruostunut jos olisimme sitäkin perheessä pitäneet emmekä vaihtaneet oikeaan autoon.
miksi tojotasta puhutaan näillä palstoilla.
Eihän se ole auto.
Itselläni on 406 farkku HDi ja ainoa talviongelma on kajuutan lämmöt kovilla pakkasilla.
ne perslämmittimet tojotissakin paukkuvan. Lämpiämisestä, taitaa pösöjen lämppärit olla huomattavasti paremmat kun tojotissa. Joudutko käymään niin usein pikahuollossa kun huollon pojat moikkaavat sinulle säälin takia, kun olet joutunut tojotan takapenkille isin kyytiin. Ei taida isi vielä muutamaan vuoteen päästää sinua eteen istumaan, vai onko ottanut sinut jo syliin istumaan etupenkille, eikö ole kiva yrittää kääntää sitä pyöreää kehää siinä edessä. Heiluuko sinulla usein rapa sisäpuolella. Otan osaa kateuteesi.
itselläni on juuri päinvastaisia kokemuksia autojen lämpimyydestä: nyt on alla lämmin pösö 407 parin viileähkön japskin (primera -00 & -03) jälkeen!
eikä tässä vielä kaikki, sain nimittäin oivat ajo-ominaisuudet kaupanpäälle pösössäni
eli tulkoon vaan jo talvi paukkupakkasineen!
Puhutaan vielä kokemuksen syvällä äänellä pösöstä ja toyotasta. meillä Pösö 307 farmari vm.2004, sekä toyota corolla 5-ov vm. 2003. Pösö 1.6 toyota 1.4. Luotettavuudesta toyotalle täysi 10. Ei ollut mitään huomauttamista. Pösössä Takaisinkutsu korjattu kampajana 2 vikaa kerran jätti tielle sähkövika. Mutta ajo-ominaisuuksissa eroa kuin yöllä ja päivällä. Lomamatkan tekee pösöllä mielellään ajotuntuma täydellinen, matka vakaata ja helppo ajaa. Toyota maantiellä on kuin pikkuautoa ajaisi. En tiedä teknisesti mistä johtuu, mutta kaupunkipyörityksessä tosin corolla erinomainen. Eli täydellinen 2:s auto perheelle, kuten meille...
ollu pösö(405)ja -97 rolla,molemmat lämpösiä autoja,rollan käyttäytyminen liukkaalla oli suorastaan vaarallista,luisuun lähti niin se kanssa meni,pököllä oli taas vakaata menoa joka tilanteessa,nyk.primera,tuntus olevan vähän kylmempi talvella mitä nää kaks muuta.
Pösö 2000 mallinen.Primera-99.Corolla 2005.Näistä ehdottomati paras Corolla.Pösöllä ajoi uusilla nastarenkailla talvellakin,mutta huonoilla renkailla vaarallisin auto mitä olen omistanut.Nissan lähti helposti vesiliirtoon.Corolla vakain huonoissa olosuhteissa ja meni multa Pösöstä penkinlämmitimetkin,kuten myös muijan työpaikan pösössä.Kyllä ne vaan on Pösöissä tyyppivika ja oli se vaan kylmä auto.
Kesällä oli kyllä mukava,kun oli paljon tilaa.
Varsinaista vertailua.
Ja japsikinneri on melkein saanut ominaisuuksissa eurooppalaisen kiinni :)
lähelläkään, kyllä -89 205: nen hakkaa -97 carinan mennen tullen ajo-ominaisuuksissa, carinaa ei saa kulkemaan suoraan talvella holtiton.., ihmettelen kovasti tuossa corollaa kehuttiin: muijan veljellä 03 sedan corolla: ihmetteli että miten tämmöisiä saa myydä kun on ajolleen niin onneton tuijailija kesälläkin = kun oli ostanut kehui että hyvä ajettava, mutta kun ajoi pitempää reissua ja kun talvi tuli niin todellisuus paljastui..
Corolla ajaa.Lämmityslaitteessakin riittää tehoa ja ei jäädy sohjoksi lasiin niin kuin Pösössä jäätyi ja ei puske joka mutkaa pitkäksi.Täysin ylivoimainen talviauto kaikilta ominaisuuksiltaan.Pistäkää Pösöt talliin ettei lennä öljyt pihalle..
makuasioista ei voi kiistellä, tykkäähän jotkut ruoskimisestakin..., niin itselläni on e carina -97, että kokemusta on tojostakin = ei ainakaan lämmin ole saa valita jäätyykö pää vai varpaat, toki uudempi corolla on parempi ajaa, mutta ei missään nimessä hyvä jos vertaa vastaavaan pösöön, ja osaahan se vvt-i moottorikin häivyttää öljyä, eikä 4D4 moottorikaan niitä parhaita ole talvikäytössä..
Annalassa ojasta ei näkynyt kuin Pösön peräpää.Taisi loppua ajo-ominaisuudet kesken vai eikö nivelet kestäneet kuoppaista tietä.
Kyllä on taas viikkojen ruuhkat Pösö huoltoon kun saavat vaihtaa heikkoja niveliä.
Nyt on muuten tulossa pakkasta ja kannattaisi viritellä viimasuojat paikalleen tai alkaa pahvista väsäämään ja välihousut kannattaa laittaa kanssa ja styroksin palakin auttaa penkillä kun ei kuitenkaan penkinlämmittimet toimi ja jos vielä toimii niin ei enää jouluna.Ranskalaiset on tehty plussa keleille ja hajoaa jo pikku pakkasilla.
meinaatko että joku ottais sut jotenkin vakavasti...?
Jos tojopalstalla tämänlainen virtuoosi kirjoittelisi niitä ei kauan aikaa siellä olisi. On poika tainnu saada pakit pösönaiselta ja rakko kädessä kirveltää.
Löytyy suvusta intohimoinen tojo mies: ei muusta tiedä kun ei ole kokeillut, mukavat intokset saa kun vähän kertoo faktaa tojosta..., itsellä on hyviä kokemuksia pösöistä: 504 bensa oli idiootivarma peli 309 oli muutaman vuoden ja hyvin pelitti,eikä voi moittia 205gti:tä motti pelaa hienosti, opeleita kuitenkin ollut eniten: kaikki toimi hyvin ( mistähän huono maine..), nyt ensimmäinen tojo: kovasti siinä on ollut laittamista, liekö maanantai versio, ja onhan se tuo 205gti vielä tallissa...
tojotien tyyli väsätä banaani laatikoista niitä suojia, että saa vähän muutosta siihen tojotaan se on sitä tuuninkia mitä tojotiin pitää piristyksen vuoksi tehdä, ei ole pahemmin itselle tarvinnut suojia tai niveliä viritellä pösössä yli 600000km aikana. tojotia olisi pitänyt vaihtaa jo koko autoja ainankin 3 kertaa näillä kilometreillä. Tänään juttelin naapurin taksi kuskin kanssa joka ajoi eilen vuoronsa tojotalla, muutoin ajaa ajaa pösön 406:lla, mutta auto oli nyt isännällä käytössä, sanoi edellis päivän tuulisella säällä ajosta tojotalla käyvän tosissaan työstä jos joutui lähtemään kaupungin ulkopuolelle. Jos ammattikuskin mielipide oli tämä niin en mieti mikä auto on seuraava autoni, se ei tule olemaan tojota, olen omistanut japanilais merkkejä aijemmin mutta kokemuksesta tiedän että jatkossa tulen pysymään kaukana niistä leluista. Muuten taitaa se istuin lämmitin vaiva häiritä tojotaa samalla tavalla. Mieluimmin asennan sen suojan samalla kun laitan talvirenkaat, tojotassa joutuu laittamaan 2 neliöä peltiä jakkaran alle ettei perse tipu lattian läpi. Voipi tehdä kipeää. Vietkö tojotasi pösö huoltoon nivelien vaihtoo kun tojota huollossa on ruuhkaa, kyllä ne voi siellä sun tojoosikin nivelet vaihtaa. Tojota kuskit joutuu käyttämään miestä väkevämpää että tarkenee tojotassaan, näkyy tojotat olevan rattijuopumus tilastoissakin ykkönen, samoin teiden varsille hylättyjen tilastoissa.
siellä Tampereella oli väistänyt holtittomasti soutanutta tojotaa. Taisi olla RAV 4 mitä väisteli kun kuljettajasta tuli matkustaja, ajohallinta järjestelmän takia mikä ei hallinnutkaan, ei autoa vaan kuskia.
Onko noin vaikeaa myöntää että paskan ostitte kun Pösön hankitte.Näkeehän sen jo myynti tilastoissa mikä auto kannattaa ostaa ja se ei ole taatusti Pösö,ei henkilö eikä pakettiautoissa.Merkinhän te tiedättekin jo.Hyvää talven jatkoa ja menkää nyt joku hinaamaan se raato sieltä Annalan ojasta paalattavaksi.
Tuo viestiketjun aloittaja kyllä ikäänkuin kertoo ihan muuta. Onko se nyt niin vaikeaa myöntää...
Minulla ollut 10 vuodessa 3 pösöä,305,405 ja nykyään 406 2.0 moottorilla.Autot ollut kaikki hyvin varmoja pelejä.Lämpöä on piisannut eikä ole tarvinnut mitään viimasuojia käyttää.Näitä ennen oli muutama japsi ja muutama Volvo niitten kanssa jäätiin yhtenään tielle varttumaan hinausauton apua.Muita autoja ei enään minulle tule kaikki tulee olemaan tästäkin eteenpäin vain pösöjä.Että näin.
ei sukka mitään kunnon autoja ole ollut,ne ei jätä tielle.
Vai on lämpöä riittänyt? no kaikki on suhteellista ja toiset tyytyy vähempään.Taidat asua teltassa kun Pösöä lämpimänä pidät.
Et taida osata käyttää pösön lämmityslaitetta
Kymmenen vuotta ajanut pösöllä ja enkä sorru enään muihin,ovat olleet niin harmittomia ja lämpimiä.
Kun joskus tulevaisuudessa sorsilla on perämoottorit
niin voisi ajatella jopa muita automerkkejä
no ei kait se myyntitilasto kerro mitään auton "hyvyydestä", sehän vain kertoo mitä ihmiset ostavat! => kun joku auto keikkuu tilastoissa ylhäällä, niin monet tekevät sen hätäisen johtopäätöksen että auton täytyy olla jotenkin erikoinen / hyvä -mitä se ei sitten välttämättä olekaan...
eihän tilastoissa juuri keiku kaiken maailman haaveautojakaan (ferrareita, vipereita yms) -liekö ne sitten huonoja- vaikka monella todennäköisesti niitäkin tekisi mieli
mitäpä noista, pääasia että itse kukin on tyytyväinen omaan valintaansa -turha siinä toisten on enää mussuttaa, varsinkin kun monet mukamas asioista tietävät tahot ovat täysin toisten "kuulopuheiden" varassa...
ei muuta kuin autoillaan turvallisesti puolin ja toisin!