Moi
Ostin vähän aikaa sitten otsikossa mainitun
Subarun ja olen huomannut lievää öljynkulutusta.
Ei paljon mutta vähän on öljynpinta öljytikussa
laskenut. Voisiko se johtua venttiilikopan
tiivisteen vuotamisesta. Näyttäisi, että sieltä
vähän vuotaisi öljyä. Lieneekö kallis remontti?
Muuten auto tuntuu mainiolta. Ajokilometritkään
ei pitäisi konetta vielä painaa (160 tkm).
Ostin vähän aikaa sitten otsikossa mainitun
Subarun ja olen huomannut lievää öljynkulutusta.
Ei paljon mutta vähän on öljynpinta öljytikussa
laskenut. Voisiko se johtua venttiilikopan
tiivisteen vuotamisesta. Näyttäisi, että sieltä
vähän vuotaisi öljyä. Lieneekö kallis remontti?
Muuten auto tuntuu mainiolta. Ajokilometritkään
ei pitäisi konetta vielä painaa (160 tkm).
Vastaukset 4
Vanhimmat
Tiivisteet ovat luultavasti painuneet. Kiristys
ei auta koska ruuvit pohjaavat. Vaihda uudet tai
laita ruuvinkantojen alle ohuet lisäprikat.
Tarkista myös öljyntäyttöputken juuren tiiviste,
mulla puhalsi siitä öljyä pihalle...300000 takana
samaten voipi vuotaa nokka-akselien stefoista tai
kampuran päästä.Ne tiivisteet
tarkistetaan/vaihdetaan yleensä nokkaremmien
vaihdon yhteyde
Ja sama vuosimallikin, mittarissa 220000km, öljyä
menee n.0.5-0.8 litraa kymppitonnille joka on
ihan kohtuukulutus mielestäni. Venttiilikoppien
tiivisteet on subarussa aina kosteat, ei niistä
kannata huolestua, ajele meneen vaan. Pidä
kuitenkin öljytikku ylärajassa, sillä on
merkitystä venttiilinnostajille, eivät kilkata
niin herkästi. Ai niin, tarkastappa myös
vaihteiston öljytaso, jos pitää lisätä niin
subarussa käytetään ihan omaa vaihteistoöljyä.