Henkilöauton peräkärryn painosta ja aisapainosta
on paljon puhuttu viimeaikoina tälläkin palstalla.
On puhuttu jopa 75 kilosta. Viimeisessä Tekniikan-
maailmassa väitettään sen olevan vain 25 kg, tai
enintään 4% perävaunun kytkentämassasta. Mikähän
mahtaa olla oikea tieto?
on paljon puhuttu viimeaikoina tälläkin palstalla.
On puhuttu jopa 75 kilosta. Viimeisessä Tekniikan-
maailmassa väitettään sen olevan vain 25 kg, tai
enintään 4% perävaunun kytkentämassasta. Mikähän
mahtaa olla oikea tieto?
Vastaukset 5
Vanhimmat
KUORMAUS
Sijoita painavat esineet mahdollisimman lähelle vaunun keskipistettä. Lastaa kuorma tasaisesti,
ei toispuoleisesti. Kuormattaessa on huolehdittava, että aisakuormitus eli auton vetokoukkuun
kohdistuva pystysuora kuormitus on 10-75 kg alaspäin. Ehdottomasti on kielletty ylöspäin
suuntautuva koukkukuorma (pitkä puutavara), joka keventää auton takapäätä aiheuttaen
vaunun huojumista ja on liikenneturvallisuuden kannalta erittäin vaarallinen. Huomioi lastin
riittävä sidonta.
Kaikki asiaa, mitä kirjoitit. Näin on menetelty
aina. Matkailuvaunua vedellessä totesin 50 kg
olevan sopiva aisapaino. Siloin se ei pyrkinyt
rinnalle.
Mutta nyt on kysymys tuosta TM:n väitteestä
25 kg tai 4%. Jos tuo pitää paikkansa, niin
esim. traileria (750) vedettäessä aisalle ei
panna kuin 30kg ja se on 45 kg vähemmän ko-
konaispainossa, veneen varusteiden verran.
Tietenkin auton rekisterissä pitää olla tuo
750 kg ja koukun rakenteellinen kestävyys
75 kg.
Näin se vaan on, että taas pystyttiin yhdellä
lehtijutulla sotkemaan selvä asia.
Kai se näin sittenkin on.
http://www.liikenneturva.fi/fi/turvatieto/autoilijat/kevytperavaunun_kaytto.php
kaverit laittoivat pesukoneen hieman takaosaan,
koska joutuivat käsin vetämään kärryjä pitkän matkaa.
Kaupunkiajossa, noin 30 mittarissa kärryt nostivat/kevensivät
hieman takapäätä,
takapää siirtyi hieman,
ja sitten mentiinkin jo vastaantulevien kaistalle.
Kyllä herkästi lähtee, vaikka ei aina.
Olen kuullut useita tarinoita lautakuormista,
mutta tämä vasta opetti.
Mulla oli asunto vaunu. Caravaanareitten ohjeista muistelisin, 30 - 130Kg.
Ilmanpaineet renkaissa tärkeitä. Myös auton takapäässä. Ehkä normaalia enemmän. Jos liian vähän takapää heiluu sivuttain.
Lähtiesssäni talvella liikkeen pihasta, myyjä katsoi "säälivästi" ajelehan varovasti.
Neuvo pitää paikkansa, jos kärry on perässä.
Jarrullisessa mieluummin renkaiden kunto!