Lasit huurtuu usein auton ollessa esim 8 tuntia duunipaikan parkkiksella.Viereiset muutaman tonnin koslat nököttävät niin lasit kirkkaina että.
Eikä siellä ketkään ole touhuamassakaan, joten mikähän tässä nyt voisi olla vikana?
Eikä siellä ketkään ole touhuamassakaan, joten mikähän tässä nyt voisi olla vikana?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Autosi on märkä sisältä. Selvitä syy ja kuivata.
Onko sulla ilmastointia, jos on niin käytä sitä.
Tuossa jo pari vaihtoehtoa tulikin, matot märkänä tai lämppärin kenno vuotaa. Jos kenno vuotaa niin auton sisäilmassa on silloin myös pakkasnestettä hienona sumuna, se onkin jo pahempi juttu se.
Lisäksi ajon aikainen ilmastoinnin/lämmityksen käyttö vaikuttaa siihen että jääkö ylimääräistä kosteutta sisutukseen vai haituuko sitä pois sieltä.
Tehokkain kosteuden poisto toimii silloin kun laitat ilmastoinnin päälle ja samalla sisäkierto toimimaan, huurtuneetkin ikkunat aukeaa hetkessä.
Talvella tarvii kopistella lumet kengistä mieluummin ulkopuolelle kuin auton lattialle, tämä asia tuntuu joskus olevan ylivoimainen tehtävä satunnaisille kyytiläisille.
Selvitä ensin mistä se kosteus on peräisin!
Kiitoksia kaikille hyvistä vinkeistä.Pitääkin ottaa auto perusteelliseen tutkintaan kunhan tuo kaatosade loppuu:)
ominaisuu. Ilmastointi, huurteenpoisto, lämmitys, ilmankierto, surkeita. Itse vertaan perheen kakkosautoon, vanhaan 80luvun saab 900i. Valitettavasti näin se menee vaikka bemarini on 15vuotta nuorempi, automaatti-ilmastointia sun muuta herbeliä vaikka muille jakaa.
Viiden vuoden kokemuksella e39:ssä on kyl hyvä tuuletus talvellakin. Lämpii tosi nopeesti ja huuru katoo nopeeta laseista. Kaverin -89 900i saabbi kyl lämpii huomattavasti hitaammin ja ikkunoista huuru poistuu hitaasti.