Oiskohan kenelläkään tietoa perus v40 2.0 et pystyykö siihen asentamaan ton vastaavanlaisen turbon kuin tuossa v40 2.0t:ssä on, ja minkähän hintaisesta projektista on kyse, ja mitkä firmat tommosia suorittas?
Volvo 2.0 v40
dsffdsasde
61266
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Tuskin onnistuu noin vaan pelkkä ahdin lisäämällä. Ja muutenkin joudut teettämään pakokaasutestin vtt:llä.
Helpoin on kun vaihtaa valmiin koko tekniikan siitä 2.0 turbosta. Tarviit valmistajan edustajalta todistuksen josta selviää, että täyttää samat päästö vaatimukset kuin vapari ja luettelon eroavaisuuksista/osista jotka pitää vaihtaa. Silloin menee muutoskatsastuksella, jos ei sitten autoissa ole niin paljon eroa että prosenttiraja ylittyy.
on ihan eri koneet noissa. Mitä enemmän ahtoja, sitä pienempi puristussuhde koneessa jne. lisäksi tarttisi tietty erilaiset sytytysennakot eli ainakin eri softan koneelle, kaikenlaista muuta rompetta mm. välijäähdyttimen eri pakoputkiston jne. Siis nämä näin alkuun. Lisäksi kaiken istuttaminen vaatisi aikamoisen modauksen vaparikoneeseen, joten eiköhän kokolailla helpompaa ole vaihtaa autoa. Edes ton turbotekniikan koneineen päivinee siirtäminen voi osoittautua aika vaikeeksi, kun voimansiirtokin vaatisi tond. vähän huomiota muutosten johdosta. Lisäksi et ikinä saisi ko. autoa katsastettua...
Ei ole välijäähdytintä.
kuumana ilmat pesään? En tiedä, mutta ei ihan järkevältä kuulostaisi... voi tietty mitsubishi sellaisenkin härvelin olla rakentanut....
on välijäähdytin!
Ja vieläpä viksussa paikassa heti syylarin jälkeen=)ja vielä muovi päätynen pikku malli..