Hyvää iltaa!
Tässä aloin miettimään, kun tuli tänään vaihdettua nuo nastarenkaat alle ja kesäkumit näyttivät niin säälittävän kuluneilta, että jos vaikka tilais uudet kesäkumit.
Semmoista kysyisin, että onko kukaan korimallin omistajista vaihtanut vanhemman valmistajan imoittamasta 195/60 koosta isompaan, tähän yleisemmin käytössä olevaan 195/65 kokoon?
Jos niin, minkämoisia seurauksia vaihdosta on seurannut? hyvään vai huonompaan suuntaan?
Niin ja 99 verso on mulla alla.
Tässä aloin miettimään, kun tuli tänään vaihdettua nuo nastarenkaat alle ja kesäkumit näyttivät niin säälittävän kuluneilta, että jos vaikka tilais uudet kesäkumit.
Semmoista kysyisin, että onko kukaan korimallin omistajista vaihtanut vanhemman valmistajan imoittamasta 195/60 koosta isompaan, tähän yleisemmin käytössä olevaan 195/65 kokoon?
Jos niin, minkämoisia seurauksia vaihdosta on seurannut? hyvään vai huonompaan suuntaan?
Niin ja 99 verso on mulla alla.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Suosittelen vaihtamista. Ehdottomasti. Toki muutos on minimaalinen, mutta ilmatilavuudeltaan isompi rengas on sekä mukavampi, että hiljaisempi. Lisäksi nopeusmittari tulee tarkemmaksi hiukan suuremman renkaan myötä.
Hyvin pyörii alla ja mukavampi ajaa!
Jos 195/65 olisi Aveen sopivampi koko, niin varmaan se olisi laitettu alle jo tehtaalla (sehän taitaa olla halvempikin). Rengaskoko on eri ominaisuuksien kompromissi ja mielestäni vanhan mallin Avensikseen paras kompromissi on tuo rekisteriotteessa mainittu 195/60 R 15. Isompaakin on kokeiltu...
Mulla on Avensis VVTi -01 ja ostin alkukesästä uudet kesärenkaat. Vanhat oli 195/60-15 (Nokialaiset) ja nyt uudet ovat 195/65-15 (Michelin Energyt). Rengaskoon vaihto oli ehdottomasti onnistunut homma, auto hiljeni entisestään ja nopeusmittari valehtelee vain 1%:n (ennen 4%).
1. Renkaan halkaisijan kasvattaminen syö autosta pirteyttä (pienemmillä bensakoneilla varustetuissa autoissa vaikutus saattaa olla yllättävän suuri)
2. Liikkeellelähdöt muuttuvat raskaammiksi (kaupunkiajo ja esim. kärryn kanssa peruuttelu rasittavat kytkintä tosissaan)
3. Kori nousee sentin korkeammalle mikä yhdessä veltomman renkaan kanssa tekee avensiksesta (entistäkin) tuuliherkemmän.
4. Avensis on äärettömän tarkka renkaiden tasapainotuksille. Renkaiden pitää olla täysin pyöreät ja viimeisen päälle tasapainossa - pienikin virhe aiheuttaa ratin vipattamisen. Jos sitten tuon suuremman rengaskoon kanssa käy huono tuuri ja joukossa on joku selkäheittoinen rengas, niin sen ravistuksen kanssa joutuu kyllä mielenterveysparantolaan. Suurempi rengaskoko jotenkin vielä lisää sitä ravistuksen voimaa.
5. Raskaalla lastilla saattaa jossakin routaheitossa takarengas ottaa lokasuojaan kiinni. Myös edessä tilaa jää ainakin pyörät käännettynä melko vähän. Jousitus myötää yllättävän paljon ja vanhemmuuten myös hiukan veltostuu.
Eli monenlaisia varjopuoliakin saattaa liittyä renkaan halkaisijan kasvattamiseen....