Mikähän mahtaa olla syynä tällaiseen:
kierroslukumittari nousee aamulla startatessa
näyttämään 2200 1/min ja pysyy siinä muutaman
kilometrin matkan, kunnes moottori lämpenee. Sen
jälkeen varvikello toimii taas aivan normaalisti
eikä ole moksiskaan lyhyemmistä pysähdyksistä.
Kone toimii koko ajan normaalisti ja vetää
puhtaasti. Voisikohan kyseessä olla jopa joku
ohjausjärjestelmän diagnostiikkanäyttö?
Taustatietoja: Bosch Monomotronic, Felicia 1,3 50
kW.
kierroslukumittari nousee aamulla startatessa
näyttämään 2200 1/min ja pysyy siinä muutaman
kilometrin matkan, kunnes moottori lämpenee. Sen
jälkeen varvikello toimii taas aivan normaalisti
eikä ole moksiskaan lyhyemmistä pysähdyksistä.
Kone toimii koko ajan normaalisti ja vetää
puhtaasti. Voisikohan kyseessä olla jopa joku
ohjausjärjestelmän diagnostiikkanäyttö?
Taustatietoja: Bosch Monomotronic, Felicia 1,3 50
kW.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.