ABS+???

.. tarkoittanet elektronista tasauspyörästön
lukkoa. Sepä jarruttelee sutivaa pyörää, ei siis
ole oikeastaan luistonesto sanan varsinaisessa
merkityksessä (jos molemmat etupyörät on
liukkaalla niin molemmat myös lyö tyhjää).
Mutta hyvä varuste talvikeleillä kuitenkin!

abs= lukkitumattomat jarrut

eds= elektrooninen tasauspyörästön (lukko) toimii
jarruttamalla sutivaa pyörää niin että molemmat
vetävät pyörät pyörii samaa nopeutta (molemmat voi
vetää tyhjää)

asr= luistonesto ohjaa elektroonisesti kaasun
vähentää kaasua niin että ei sudi(kytkettävissä
pois) katkaisemilla

msr= momenttihallinta ohjaa elektronisesti kaasua
nin että mottori jarrutuksissa pyörät ei ala
luistaa

Ensimmäinen luistonesto, jota skodassa käytettiin
toimi niin, että jarrut alkoivat rajoittaa kun
sutimista oli havaittavissa.
Toinen, uudempi, kehitysversio edellisestä toimii
siten, että kun sutimista on havaittavissa niin
moottori alkaa "jarruttaa", joka käytännössä
toimii elektronisen kaasupolkimen avulla siten,
että vaikka kaasua polkeekin, niin "mitään ei
tapahdu".
Ainakin uudempi versio on kytkettävissä pois
päältä, jos en ihan väärin muista niin myös
ensimmäinen.