Taitaa mennä Suomessakin moottorimarkkinat uusiksi kun Mercuryn emoyhtiö osti osuuden Bellasta.
Lienee jatkossa Suomen suurimman veistämön veneissä maailman suurimman valmistajan mustat moottorit perässä ja isommissa peräkannen alla.
Pitkäänhän se (diesel)sisäperissä Volvo porskuttikin ykkösenä meillä.
Lienee jatkossa Suomen suurimman veistämön veneissä maailman suurimman valmistajan mustat moottorit perässä ja isommissa peräkannen alla.
Pitkäänhän se (diesel)sisäperissä Volvo porskuttikin ykkösenä meillä.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Jatkossa Bella 530HT veneen saa varmaan myös MC:n uudella 120hp diesel sisäperäkoneella.
melkein vastaavasta syystä kuin mitä nyt pelkäät. Jos ostaja itse valitsisi FAKTOJEN perusteella moottorin, volvon markkinaosuus ei olisi Suomessa sitä mitä se nyt on.
On pöyristyttävää myydä moottoria kun ei edes näytetä vääntökäyrää ostajalle !!!!
mikä käyrä se suora vaakaviiva on?
oletko saanut volvokauppiaalta sen suoran vaakaviivan ?
tätä juuri tarkoitan: volvon menestys perustuu mielikuvamarkkinointiin ja hyviin myyntimiehiin
Uskonasiaksi nostettu, miltei yläpuolella fysiikan lakien(ko)?
myynti hommat. ei se vaakaviiva vääntömomenttikäyrässä ole fysiikanlakien vastaista, ei todellakaan!!! aiemmin käppyrät ja viivat oli volvon esitteissä mukana, ainakin sen koneen jonka aikoinaan ostin, nyt sitten on kai tapahtunut jotain dramaattista kehitystä eikä niitä voi enää mahdollisille asiakkaille näyttää.
kirjoitin tämä saman alla olevaan Steyr-Mercruiser kohtaan ja kopion sen esimerkkinä Volvon asemasta tähän:
Mielestäni perävetolaitetta voidaan verrata suoraan akselivetoisten potkuri-akselisto-vaihde kokonaisuuteen, ja on vain hyvä jos valinnan mahdollisuudet kasvavat. Moottorithan eivät ole samanlaisia, vääntökäyrät, fyysiset mitat ja paino esim. voivat vaikuttaa valintaan melkoisesti, eikä ole pakko tehdä "liian suurta" kompromissia.
Olen Kipparilehden kestotilaaja, ja pidän vähintäänkin omituisena lukuisissa testeissä sanottua fraasia, että Volvo etu on se, kun sama valmistaja tekee moottorin ja vetolaitteen. Tällainen heitto on täysin vailla perusteita. Jos moottori ja vetolaite, siis lähinnä potkuri ja välityssuhde, on kohdallaan, tällä ei ole merkitystä. Lisäksi jokainen moottorivalmistaja pystyy antamaan moottorista vääntö/teho/ominaiskulutuskäyrän. Esimerkkinä taannoin 5 sisäperän testissä mm. VW toimi aivan hyvin yhteen vetolaitteenkanssa, ja silti jutussa mainittiin, että eri valmistaja moottorille ja vetolaittelle on VW:n ongelma.
itse mielelläni perustaisin faktoihin
Oletko kysynyt volvon maahantuojalta?
Kerro sitten saitko vääntökäyrän ;)
Vesa Leppä tietää omasta ja äidin mielestä kaiken vaikka kirjoittaakin puuta ja heinää.
Ei kannata ottaa niitä mielipideosioita vakavasti.
Toivottavasti ja luultavasti mittaustulokset ovat sentään lähes värittämättömiä. Vaikka on niihinkin suhtauduttava varauksella.