Uusi

Skoda Octavia on täysin uusi auto joka on
yllätänyt asiantuntijatkin upealla ulkonäöllään,
viimeistellyllä sisustallaan, korkealla
varustetasollaan ja esimerkillisillä
ajoominaisuuksillaan. Kun tähän vielä lisätään
korkea laatu ja hämmästyttävän kohtuullinen
hinta, niin ei ole ihme että Skoda Octavia on
ollut koeajojen ja vertailutestejen
arvostelumenestys.

Uuden Octavian suunnitelussa on käytetty hyväksi
koko Volkswagen Groupin tutkimus- ja
testituloksia sekä yhtymän kehittämiä
komponentteja ja moottoreita.


Octavian ensiesittelyn myötä kääntyi Skodan 100-
vuotisessa historiassa uusi lehti. Ylivoimaiset
myyntiluvut Euroopassa, lukuisia testivoittoja
arvostetuissa autolehdissä ja yli 300.000
tyytyväistä asiakasta kuvaavat hyvin meidän
käsitystämme täydellisestä autosta

Kaikilla varustelun lukemattomilla
yksityiskohdilla on yksi ylivoimainen päämäärä:
tehdä matkasta niin mielyttävä ja rento kuin
mahdollista. Siksi kaikki Octaviat ovat
vakiovarusteltuja ohjaustehostimella ja
häikäisemättömällä ja helppolukuisella
mittaristolla. Vakiona ajomukavuutta
varmistamassa ovat myös korkeus ja
syvyyssuunnassa säädettävä ohjauspyörä,
monipuolisesti säädettävät istuimet ja
lämmitysjärjestelmä raitisilmasuodattimella.
Kaikki säätimet ovat ergonomisesti sijoitettu ja
kätevästi ulottuvillasi. Näillä ominaisuuksilla
on vain yksi päämäärä, turvallisuuden lisääminen
jotta voit keskittyä ajamiseen
6640
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

nytkö vasta Skoda on kiinnittänyt huomiota edellä
mainittuihin asioihin esim. ajomukavuus,
ergonomia, varustelu. Länsiautot ovat kymmenniä
vuosia edellä, joten Skodalla on vielä paljon
opittavaa. VAG kyllä aikoo jatkossakin pitää
Skodan B-luokan autona. Hinta on kylläkin
kehittynyt huimaa vauhtia.

Äänestä
  • Teillä on varmasti suora yhteys vw-konserniin?
    Onko wille volkswagen informoinut teitä suoraan
    ohi tiedotusvälineiden? Toivoisin, että asiasta
    perillä olevana kirjoittaisitte asiasta enemmän.
    Hyvää syksyä teille mss biimer

    Äänestä

täälläkin copy-pastaavat suoraan mainoksiaan.on
epätoivoista yritystä hehehehe

Työnnä ne itäautopaskamainokset vasempaan
sierimeesi ja peukalot perseeseen.
"auto"on paskakasa

Äänestä
  • Kiitti vastauksesta! Tulihan se sieltä tosi
    miehen kanta...heh. Joko oot vaipat jättäny pois?

    Äänestä

  • manf kirjoitti:

    Kiitti vastauksesta! Tulihan se sieltä tosi
    miehen kanta...heh. Joko oot vaipat jättäny pois?

    Ymmärrän kyllä, että skeidalla ajaminen syö
    itsetuntoa, muttei sitä tänne tartte tulla
    pönkittämään....skoda voi olla hyvä auto
    sellaiselle, jolle rahat&viisaus eivät muun auton
    hankintgaan riitä. Niin hulluhan sitä liikaa
    maksaa...harmi vaan ettei ne naapurit arvosta ja
    sitä arvostusta täytyy tulla hakemaan tänne...NO
    EI TIPU...Skoda on B-luokan VW ja sillä
    sipuli....käypi miehille, jotka eivät ole koskaan
    tehneet mitään merkittävää... (HEHEHE)

    Äänestä

  • Trabantti + VW = Skoda kirjoitti:

    Ymmärrän kyllä, että skeidalla ajaminen syö
    itsetuntoa, muttei sitä tänne tartte tulla
    pönkittämään....skoda voi olla hyvä auto
    sellaiselle, jolle rahat&viisaus eivät muun auton
    hankintgaan riitä. Niin hulluhan sitä liikaa
    maksaa...harmi vaan ettei ne naapurit arvosta ja
    sitä arvostusta täytyy tulla hakemaan tänne...NO
    EI TIPU...Skoda on B-luokan VW ja sillä
    sipuli....käypi miehille, jotka eivät ole koskaan
    tehneet mitään merkittävää... (HEHEHE)

    Niinhän se on kuten kirjoitit. Sinullakin on
    varmaan 300 mersu kauppakassina ja rahaa niin
    ettei paskalle taivu. Kumma vaan miten olet
    erehtynyt skoda-palstaa selaamaan...

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


manf kirjoitti:

Skoda Octavia on täysin uusi auto joka on
yllätänyt asiantuntijatkin upealla ulkonäöllään,
viimeistellyllä sisustallaan, korkealla
varustetasollaan ja esimerkillisillä
ajoominaisuuksillaan. Kun tähän vielä lisätään
korkea laatu ja hämmästyttävän kohtuullinen
hinta, niin ei ole ihme että Skoda Octavia on
ollut koeajojen ja vertailutestejen
arvostelumenestys.

Uuden Octavian suunnitelussa on käytetty hyväksi
koko Volkswagen Groupin tutkimus- ja
testituloksia sekä yhtymän kehittämiä
komponentteja ja moottoreita.


Octavian ensiesittelyn myötä kääntyi Skodan 100-
vuotisessa historiassa uusi lehti. Ylivoimaiset
myyntiluvut Euroopassa, lukuisia testivoittoja
arvostetuissa autolehdissä ja yli 300.000
tyytyväistä asiakasta kuvaavat hyvin meidän
käsitystämme täydellisestä autosta

Kaikilla varustelun lukemattomilla
yksityiskohdilla on yksi ylivoimainen päämäärä:
tehdä matkasta niin mielyttävä ja rento kuin
mahdollista. Siksi kaikki Octaviat ovat
vakiovarusteltuja ohjaustehostimella ja
häikäisemättömällä ja helppolukuisella
mittaristolla. Vakiona ajomukavuutta
varmistamassa ovat myös korkeus ja
syvyyssuunnassa säädettävä ohjauspyörä,
monipuolisesti säädettävät istuimet ja
lämmitysjärjestelmä raitisilmasuodattimella.
Kaikki säätimet ovat ergonomisesti sijoitettu ja
kätevästi ulottuvillasi. Näillä ominaisuuksilla
on vain yksi päämäärä, turvallisuuden lisääminen
jotta voit keskittyä ajamiseen

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu