Kertokee, mistä johtuupi: auto on A4 vm.2000 ja lasit tuppaa huurtumaan näin nolla keleillä. Autossa on automaatti-ilmastointi, mutta silti. Olisko raitisilmasuodatin tukossa, vai vedenpoisto reijät tukossa...
Lasit huurtuu
Benjamin
74846
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Myös premium-lasit huurtuu.
niin huurtuu uudemmatkin jopa 05
en tiedä onko vika käyttäjässä vai eikö sitten sovi suomen talveen
eli laita se huurteenpoisto ominaisuus päälle niin katoaa alta aikayksikön huurteet laseista (kaikista).
Tietysti jos auton matoissa on kosteutta kannattaa ne ensin kuivata.
Näinhän siinä käy. Raitisilmasuodatin on yksi pääsyy, ei tule siitepölyä eikä muuta moskaa sisään mutta huurtuminen varsinkin liikkeelle lähtiessä näillä keleillä lisääntyy. Joskus A80:sessä tein saksilla raitisilmasuodattimesta omatekoisen "talviversion".
Nykyisessä A6:sessa ilmastoinnin huurteenpoistonamiska on kyllä toiminnaltaan ihan riittävän hyvä - lisää puhallusta ja ohjaa sen pääosin tuulilasiin - yhdellä napinpainalluksella hetkessä kirkasta - ei edes Omo pärjää...
Jos kyseessä on S-sarjalainen Audi niin se on jo niin Premiumia ettei fysiikallakaan ole paljoakaan sanottavaa lakeineen.
Normaa laadukkaampi raitisilmasuodatin, lasit (ennen myyntiä) käsitelty huurretta/kosteutta poistavalla aineella ja seisonta lämmitin kaukosäätimellä.
Kertaakaan ei ole tarvinnut huurteenpoistonamiskaan koskea. Miksiköhän kyseinen nappi edes löytyy ässästä?
Tällainen tuli mieleeni yhtenä vaihtoehtona.. Onko A4:ssa sähköisesti ohjattava sisäilmankierto? Edellisessä autossani ikkunat huurtui nollakelillä pienen ajomatkan jälkeen ja syynä oli sisäilmakierron sähkömoottorin rikkoutuminen. Sisäilmakiertoläpät olivat siis koko ajan kiinni ja sisällä oleva kosteus ei päässyt poistumaan. Jos autossa on kyseinen toiminto, niin kannattaa tarkastaa toimiiko se...
Näytti tuo raitisilma suodatin olevan niin tukossa, ettei ilma oikein virrannut. Nyt toimii vallan mainiosti, Mikähän siinä on, että porukka ei raaski vaihtaa noita suotimia? Nykyinen auto on neljäs peräkkäin josta löytyy kyseinen suodatin, ja aina ne ovat olleet niin peevelin tukkoiset. Maksaa pari kymppiä, ja parissa minuutissa on vaihdettu. Eli ei luulisi olevan rahasta tai ajasta kiinni...