Eksyin Tuulilasin kautta ruotsalaisille autolehden ruosteherkkyyttä arvioiville sivuille. Siellä kauhisteltiin kaikkien Toyotan ja myös Lexus-autojen heikentynyttä ruostejuojausta. Eli ko. tarkastajan mukaan Toyota jätti massaukset hyvin vähiin alettuaan käyttää galvanoituja osia.
Onko tästä asiantuntevia mielipiteitä ellei peräti tietoa kellään?
Ja toinen kysymys: tekeekö Toyota.fi mitään erityissuojauksia täällä myymilleen autoille?
Onko tästä asiantuntevia mielipiteitä ellei peräti tietoa kellään?
Ja toinen kysymys: tekeekö Toyota.fi mitään erityissuojauksia täällä myymilleen autoille?
Vastaukset 1
Vanhimmat
Jos ajelee paljon hiekkateillä, lisäsuojaus on varmasti paikallaan. Merkistä riippumatta.
Corollista:
Itselläni ei ollut -97-02 yli 100 tkm ajetussa Corollassa vähäisintäkään ruostetta havaittavissa. Olen myös tutulta huoltomieheltä asiasta kysellyt ja hänen mielestään jo sitä edellinen Corollamalli on hyvä korroosionkestoltaan. Eli kyllä se jatkuvasti kasvanut galvanointipaksuus on selvästi parantanut korroosionkestoa. Sitä edellinen Corolla-malli on taasen melko herkkä ruostumaan ja niitä on päässyt ruostumaan jopa korjauskelvottomaan kuntoon. Siitäkin mallista on kokemuksia ja ilman suojausta perheessä sellainen on omilla toimenpiteillä pysynyt nyt 15 vuotta suhteellisen hyvässä kunnossa. Ruostetta on esiintynyt pyöränkoteloissa ja lokasuojissa. Pohjassa ei ole ollut.