Morjens! Autonvaihto ajankohtainen ja menossa koeajamaan 307 2,0-2001 peliä.Kilsoja reilut 70tkm.Huollot tehty ajallaan.
-Onko paljon tyyppivikoja?
-Ketju vai jakohihna ja mikä on vaihtoväli?
-Mitä pitää huomioida yleisen tarkistuksen lisäksi?
Kiitoksia tiedoista!
-Onko paljon tyyppivikoja?
-Ketju vai jakohihna ja mikä on vaihtoväli?
-Mitä pitää huomioida yleisen tarkistuksen lisäksi?
Kiitoksia tiedoista!
Vastaukset 8
Vanhimmat
Itse olin kaupoilla 2003 mallisesta ja kyselin myyjältä"rehellistä"mielipidettä auton tyyppivioista.Myyjä kertoi että alkuvuoden malleissa on ollut liian heikot nivelet jotka on uusimmissa malleissa vaihdettu kestävämpiin.
Penkinlämmittimet myös yleinen vika ja kyllä tuon ikäiset ensimmäiset 307 mallit olisi mielestäni paras jättää ostamatta.Vanhemmista testeistä varmaan löytyy juttua vioista ja muistaakseni niitä ei ollut ihan vähän.Mutta se on sitä keskieuroopalaista tyyliä että tehdään autot vähän sinnepäin.
päätellen, ajatuksesi vetää kummasti tuonne vasemmalle päin, ei kysytty vaihto ehdoista vaan mallista. itsellä ei ole myyjän mielipide vaan omakohtainen kokemus. ei ole vieläkään tarvinnut niveliin koskea. ainoat osat mitä on 220000km ajolla vaihdettu on koiran luut 2 kertaa, eikä ole kalliit, ja joitakin polttimoita. Kyllä niissä japskeissa on samalla tavalla vikoja kun muissakin, huonompi juttu on kun joutui viemään huoltoon pelkästään ajovalo polttimon vaihtoon, eikä edes ilman maksua onnistunut, niitä meni useammin kun muissa omistamissani autoissa, samoin koiran luut on kulutus tavaraa.
Niin mulla on kyllä "tosi hienoja" kokemuksia ensimmäisen mallivuoden autosta(opel vectra-96) ja päätin silloin etten enää koskaan osta vastaavaa.
Löytyykö hyviä tai huonoja kokemuksia 307-2001 autosta lisää?
NM.Empivä
Täältä parhaiten. Ongelmalistassa turhan usein otsikkona 307, valitettavasti.
http://late.nwps.ws/smf/index.php
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=575&posting=22000000004259045#22000000004259045
Ok. Tein päätöksen ja jätän ostamatta. Harmi on jotenkin tyylikäs peli mutta pelottaa nuo viat.
Kiitoksia kaikille!
Täältä löytyy kyseisen vuosimallin ja 2-litraisen bensakoneen tyytyväinen omistaja - nyt takana 131 tkm. Harmi ettei sinusta tullut yhtä lisää.
Tässä omat plussat:
auto on erittäin tilava, vaikka vaan 5-ovinen
hiljainen
vähävikainen! -> oma kokemus, mutta tähän yksilöön on vaihdettu vain koiranluut kertaalleen (2x19 eur 35 eur työt) tehty määräaikaishuollot ilman lisätöitä sekä muutama takuunalainen kamppanjakorjaus (virtalukko, keskikonsolin näyttö ja joku softapäivitys)
pitkät määräaikaishuoltovälit 30 tkm (olleet lisäksi merkkihuollossakin suht.halpoja, sillä 120 tkm huolto oli kallein ollen 345 eur, mutta siinä vaihdettiin jakohihna muu huolto öljyineen, tulppineen, etc) ja öljyhuollot 15 tkm (tosin olen itse vaihtanut öljyt aina 10 tkm välein)
hyvä ajaa ja istua
riittävän ripeä
jämäkkä
hyvä talviauto (poislukien miinus osion huomiot)
ei huolta ruosteista ja maaliongelmista
maku asia, mutta hyvännäköinen ja erottuu massasta
Miinuksia
- takasivulasit pukkaa huurtumaan kovalla pakkasella, raitisilmasuodatin tosin vaihtamatta, tullut vain puhallettua paineilmalla, joten pitänee kokeilla seuraavaksi uutta (jotenkin muistelen etten alussa kiinnittänyt huurtumiseen huomiota, joten voi olla hyvinkin tuo suodatin)
- kuskin oven keskuslukko jäätyy alle 20 C pakkasella, mutta toimii avaimella... voisi sanoa huollossa tai avata itse oviverhoilun, mutta on pärjännyt tarvittaessa tuolla avaimella
- ajettaessa suoraan korkeaan töyssyyn (esim.korotettu suojatie) etuiskarien yläpäät narahtava -> tähän on kait saatavilla ilmaiseksi jotain vaimennuskumeja, mutta jääneet pyytämättä huollossa
- ajovalopolttimoita (H7) meni noin 1-2 vuodessa puolelleen, kunnes 80 tkm huolossa pyysin laittamaan valoautomatiikan pois (eli valot on aina käännettävä päälle), tämän jälkeen ei ole polttimoita mennyt kuin muistaakseni yhdet ja luulen vian olevankin käynnistysjännitteen vaihtelussa, jota H7-polttimo ei kestä
Eli ei mahdottomia vikoja. Ja ihan lähitulevaisuudessa ei ole vaihtoa tiedossa joten kokemukset karttuu.
307 tuli markkinoille -01, eli vaara tyyppivikoihin tosiaan suuri, kuten muillakin merkeillä, jotka tuovat täysin uuden mallin markkinoille. Toisaalta korjauksia on jo saatettu tehdä melkoisesti, eli ehkä luotettavuus parantunut. Jos katsoo esim vm. -01, niin samalta valmistajalta löytyisi samasta hintaluoksata erittäin mielenkiintoinen auto.
Nimittäin 406. Hinta/laatu tossa ikäluokassa enemmän, kuin kohdallaan.
Itse vaihtanut 406:n 307 wagoniin v. 05. eli vähän kokemusta ja vertailupohjaa asiasta.