Voisiko joku infota että mikä ero on näissä moottoreissa. Teho varmaan yksi tdi 66kw ja sdi 50kw.
Mutta ihmetyttää kun uudemmissa poloissa on sdi ja vahemmissa cordobissa tdi ?
Mutta ihmetyttää kun uudemmissa poloissa on sdi ja vahemmissa cordobissa tdi ?
Vastaukset 8
Vanhimmat
Vanhemmissa malleissa Cordobat on enimmäkseen myyty TDI-koneilla (turbolla varustettu suoraruiskudiesel, 66kW) ja Polot SDI-koneilla (suoraruiskudiesel ilman turboa, 50 kW). Poikkeuksia on kummassakin. Nykyisiä Polo-malleja on myyty dieselinä enemmistö SDI-koneilla (47 kW), uusimmat ovat 3-sylinterisiä TDI-koneita (1,4 litraa 59 kW), SDI-koneisia ei enää valmisteta. Isommmalla TDI-koneella (1,9 litraa 74 kW) on Poloja myyty varsin vähän, hintakysymys.
Ok
kiitos tiedosta. Ajatuksena olis hankkia tollainen 99-00 mallinen jompsi kumpsi.
Ihmetyttää vaan kun on Seat tdi ja polo sdi vertailussa niin on polo yllättäen edullisempi ?
VW Polo Classic tuli samasta tehtaasta ja linjalta, kuin Seat Cordoba, eroja on vain takakontin pelleissä ja sisustuksessa. TDI-moottoriset ovat tietysti kummassakin halutumpia.
On niissä eroa, meinaan laaduntarkkailussa, siinä missä seatti pääsee seulan läpi vaikka olisi mikä maanantaikappale, volkkarit sentään tarkistetaan maineen takia kunnolla. Ja kun 5 vuoden päästä menet autokauppaan, saat volsusta puolet enemmän. Karvas totuus.
vielä, miten laaduntarkkailu voi olla parempi volkkarissa, jos ne ovat samalta valmistuslinjalta?
Tuollainen ajattelutapa, että VW parempi kuin Seat (tai Skoda), johtuu pitkälti autolehtien aivopesusta, jonka mukaan vain saksassa tehdään hyviä autoja. VAG laatustandardit ovat kyllä aivan samat kaikilla konsernin tehtailla, ainoastaan alihankkijoiden tekemissä osissa (jotka myöskin tulee suurilta osin samoista valmistajilta) voi olla joitakin materiaali/laatueroja. Euroopassa eurooppalainen autolehdistö pönkittää "saksalaisten" autojen mainetta tietoisesti, koska kyseisen teollisuusalan menestys ja tuotannon tehokkuus on melko heikkoa saksanmaalla. ps. Jetta on halpa auto, koska se tehdään brasseissa ;)
Mexikossa tehdään jetat tequilan huuruisissa tunnelmissa!
Sen verran voisin sanoa, että kannattaa suosiolla unohtaa SDI kone ja hankkia se turbolla varustettu malli. TDI kone on huomattavasti vääntävämpi ja ripeämpi. Sen takia suosittelen lämpimästi TDI-poloa/cordobaa . Lisäksi moottoria on helppo ja halpa piristää. SDI koneet voivat olla öljyä kuluttavia ja hieman laiskoja. Kulutus samaa tasoa molemmissa.
Poloakin on saanut tdi koneella, mutta hinnaltaan se ollut uutena kalliimpi kuin seat. Tämän takia polot ovat useasti SDI:tä. Vario mallit ovat tulleet espanjan tehtaa samasta linjasta, samat laadun tarkkailijat sekä samat VAG speksit. Sedan mallit ovat eri tehtailta. Molemmissa samat tyyppiviat jäätyvät lukot. Eli oikeesti autoissa ei ole laatueroja.