Hei !
Onko ne Bavariat oikeasti niin huonoja kun täällä väitetään ? Tekisi kovasti mieli uutta purtta, mutta onko se väärää säästöä jos ostaa B:n ?
Onko ne Bavariat oikeasti niin huonoja kun täällä väitetään ? Tekisi kovasti mieli uutta purtta, mutta onko se väärää säästöä jos ostaa B:n ?
Vastaukset 8
Vanhimmat
Bavaria ei ole enään ainut edullinen merkki. Itse pyytäisin vartailukelpoiset tarjoukset useammalta yrittäjältä.
Useimmat tllä hetkellä maailmaa kiertävistä pursista ovat Bavarioita. Lue esim. Linda, joka Australiassa nyt, eikä suurempia vikoja. Mun Bavassani ensimmäisen kesän jälkeen ei ole ollut muuta korjattavaa kun mittarit näyttivät liian vähän, olivat kalibroimatta. Moottori on Volvo Penta, masto Seldeniltä, ym. ym. kaikki nimekkäiltä toimittajilta. Erittäin hyvä vene, jos ei kilpaile. Ymmärrän kyllä muiden katkeruuden, jotka ovat ostaneet puolet pienemmän ja kaksi kertaa kalliimman veneen.
Pystytkö esittämään mitään todisteita väitteellesi, että "Useimmat tllä hetkellä maailmaa kiertävistä pursista ovat Bavarioita"?
TÄmä bavariajuttu alkaa jo mennä käsittämättömällä tavalla yli hilseen, eikä ole enää edes hauskaa. Joku voi vielä uskoa näitä juttuja.
Euroopassa tällä hetkellä myydyistä uusista matkapursista on yli puolet Bavarioita. JOS tilanne jatkuisi samanlaisena pidemmän aikaa olisi kirjoittajan arvio tosi. Maailmassa on kuitenkin niin, että ennen pitkää kilpailijat ehtivät reagoida ja tilanne tasaantuu normaaliksi.
Bavaria sattuu olemaan se tehdas, joka ensimmäisenä vei purjeveneiden valmistuksen nykyiselle sarjatuotannon tasolleen. Se ryhtyi tutkimaan asiakkaiden tarpeita ja siirtyi 3D-suunnittelussaan harppauksen eteenpäin, eli vei sen tuotantoon asti.
nimittäin se, että Bavaria sattuu olemaan se tehdas, joka ensimmäisenä ryhtyi massatuottamaan halpoja veneitä tiekien laadusta samalla alimitoittaen kaiken mahdollisen. Näin syntyi näennäisesti ja harhauttavsti laadukkaampia veneitä muistuttava tuote, joka tarkemmalla tutkimisella osoittatuu täydesksi fiaskoksi.
Mistähän tulee nuo kaikki kaunaiset ja epäasialliset jutut. Kaikki ei voi olla murrosikäisiä, joilla ei ole ollut minkäänlaista venettä, eikä kotimaisten veneitten katkeroituneita myyjiä tai valmistajia, vai onko aamulääke jäänyt ottamatta ? Minulla on ollut purjeveneitä useammilta valmistajilta ja useammissa on ollut enemmän vikoja ensimmäisenä kesänä kuin Bavariassa. Nyt minulla on paras vene tähän mennessä vaikkei nopein purjehtija. Huonointa minusta Bavariassa on sen suomalainen maahantuoja.
että suurin osa maailmaa kiertävistä olisi bavarioita?? Tällaista tilastoa en usko todeksi, koska en nähnyt
Jos Bavaria olisi tinkinyt oikeasti ainevahvuuksista ja materiaaleista muista nykyaikaisista matkaveneistä poiketen, ne painaisivat huomattavasti vähemmän. Näin ei kuitenkaan ole asian laita, vaan Bavariat ovat mieluummin useita kilpailijoitaan painavampia kokoluokassaan.
Bavarian suunnittelu- ja tuotantomenetelmät ovat sellaisia, että materiaaleja käytetään siellä, missä sitä tarvitaan. Mitään ei tehdä sattumanvaraisesti. Laatu on tarkoituksenmukaista. Turha hienopuuseppätyö on siirretty koneille.
Ihmettelen kovasti joidenkin suhtautumista kehitykseen, joka mahdollistaa entistä useamman purjeveneilijän siirtymisen tilavampaan ja myös uuteen veneeseen. Tämän pitäisi olla positiivinen asia? Onneksi suurin osa uuden veneen hankkijoista on viime vuosien aikana tämän ymmärtänyt.
Toivon hartaasti, että suomalainenkin veneteollisuus selvittäisi asiakkaiden tarpeita perusteellisemmin ja kehittäisi toimintaansa asiakkaidensa edun mukaisesti. Itse en ainakaan ole tällä hetkellä halukas maksamaan sellaisesta, mistä ei minulle ole käytännön hyötyä.