Miten uskallatte ajaa tällaisella vikapesällä?
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/2–3-vuotiaat autot/1135218708316
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/2–3-vuotiaat autot/1135218708316
Voyager - vikoja täynnä
Tutkija.
244844
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 24
Vanhimmat
4 - 5 vuoden ikäisenä Voyager markkinoiden huonoin, häviää laadussa mm Fiatille!!!
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/4–5-vuotiaat autot/1135218708478
voikuista,hinnat tippuu,kun kysyntä olematonta.hinta laatu ihan surkea.t=tuleva voikkari kuski.=)))
Rikki ne kaikki menee. Mikä milloinkin ja korjaaminen maksaa omaisuuden. Osiakin saa kolmen viikon odottelulla Italiasta (kokemusta).
kamalaa!!Pakoputki ruostuu,laturi voi sipata,pyöränlaakerit kuluvat,lasinpyyhkiöitä on vaihdettava..ym.Kyllä nyt säikäytti sen verran että on kiireesti mentävä vaihtamaan sellaiseen kyytiin jossa ei tommosia vikoja esiinny,hui kauheata!
lada palstalle itkemään,köyhä!
...itke, totesin vain faktaa. Ja huom ISOJA vikoja. Mutta täytyyhän jonkun ajaa huonollakin autolla.
Aina näitä provoja jostain putkahtaa. Alan heti kuvitella että paikalliset Nissan/Toyota-piirimyyjät tekevät palkkansa eteen tällaistakin duunia.
No, totta on että vikoja voikkareissa esiintyy siinä missä muissakin. Osan selittää erilaiset ja eritehoiset voimalähteet 2.4-3.8litraisiin kattaen niin diesel kuin bensa-versiot ja useat valmistajat. Varsinkin pienemmillä koneilla varustetut voikut ovat olleet usein "voimiensa" äärirajoilla. Mutta varsinkin nämä isoimmilla moottoreilla varustetut autot ovat kyllä huolellisesti pidettyinä ja hyvin huollettuina erittäin varmoja ja luotettavia matkalaisia.
Yleensäkään en näe syytä lähteä provoamaan minnekään palstoille jonkun tuotteen huonoudesta/paremmuudesta verrattuna muihin. Asia on pitkälti omistajien ja käyttäjien oman viitseliäisyyden varassa kuinka kauan ja missä kunnossa auto kestää. Kaikki autot saa hajoamaan ja kaikilla merkeillä on omat lastentautinsa, ne ovat kuitenkin ihmisten rakentamia.
Itse haluaisin, että tämä palsta pysyisi asiallisena tiedonhaku ja tiedonvälitys-, sekä kokemustenvaihtoalueena, josta halutessaan saisi avun niin pieneen kuin isoonkin tarpeeseen.
Provoajat pysykää poissa.
Väitteeni perustuu tutkittuun tietoon johon annoin linkit.
tutustua myös siihen tutkimuksen taustaan eikä vain tuijottaa noita lukuja...
HS:n raportti on kerätty Saksasta katsastusasemien ilmoittamista "vikalistoista", raporteista tielle jääneistä autoista jne...
Ensinnäkin Saksassa Voygerit eivät ole mitenkään kovin harvinaisia. Ja toiseksi, noita vikalistoja kun on itsekin netissä tutkinut, huomaa niistä selkeästi että helposti on tullut autolle hylätty katsastuksesta esim. johtuen kuluneista jarruista tms. Eli mennyt uusintaan ns. pikkuvian vuoksi. Saksassahan korjaavat autojaan vasta kun siihen tulee tarvetta. Siis kuluvia osia jne. Normaalit huollot tehdään usein/aina liikkeissä kuten nämä uusintakorjauksetkin sitten.
Onhan niitä vikoja kaikissa merkeissä.
Eivät ne uutisetkaan/sanomalehdet aina välttämättä täysiä totuuksia asioista kerro vaikka ovatkin "uutisia".
Kannattaa aina tehdä omia tutkimuksia/tiedusteluja eikä vain luottaa joihinkin raportteihin sokeasti.
tutkituttamaan pääsi ja vie ne linkkisi mennessäsi.Voyager on HYVÄ AUTO!!
ajelee?
että yleisillä kulkuneuvoilla!Siinähän sitä on siten aikaa tsiikailla miten mikäkin automerkki missäkin tilastossa sjoittuu!!
Aika pienellä autolla Voyageriin verrattuna, ei pärjännyt ihan kärkisijoille em tutkimuksessa.
Aika pienellä autolla Voyageriin verrattuna, ei pärjännyt ihan kärkisijoille em tutkimuksessa.
varmaankaan pärjännyt,katsoipa listaa kummasta päästä hyvänsä!!Mutta lohduttaudu sillä että härvelisi pääsi edes autojen joukkoon.Poikkeus tapauksissa ne näköjään ottaa sinne myös mitättömyyksiä!
Crysler on Lada
M.Nykänen
musikalle,kuin sinä voi Lada olla ainut minkä talous sallii hankkia! Me muut joilla on vähän enemmän,ajetaan vaan CHRYSLEREILLÄ,näin se vaan on!!
ajella vojalla kun toimii kun kello. Onkohan rellun sivuilla sama linkki, kun toi laguna näytää olevan siellä vimosena ja kuitenkin niitä on liikenteessä enemmän kun vojia.
NÄIN ON!
Otetaanpas vähän laajempaa kuvaa asiaan, Esim. Mersun takuukorjauskulut ovat nousseet niin paljon viimeisen 5 vuoden aikana että emoyhtiön tulos mennyt miinukselle .
Toyotan hyvät Avensikset kasataan englannissa jossa ne kasaa maahanmuuttaja porukka eli intialaiset ym. seuraus . Autot kunnostetaan takuuaikana japanilaisten sisämarkkina autojen osille .
Voisin kuvitella että tämän "tutkijan " automerkki on siis alunperin japanilainen mutta tehdään kuitenkin euroopassa ( englannissa , espanjassa , turkissa tai ranskassa )
Miksi muidenkin merkkien korjaamoilla menee hyvin kuin vain ns. huonojen autojen korjaamoilla . Kaikki autot kaipaavat korjausta ja huoltoa jotkut enemmän jotkut vähemmän .
Käyttötarkoitus ja käyttäjänkuntakin vaikuttavat autojen korjaustarpeisiin.
Voitkos väittää että kaikki työsuhdeautoilijat hoitavat ajokkiaan kuin omaansa , mielestäni ei varmaankaan....
... kiva ajaa!!! Vioista viis.
On ennenkin hesarin autojuttuja luettu naurua pidätellen :D Missä tuolla mainitaan mikä on iso vika?
http://www.webheimat.at/magazin/Rubrik-Auto-und-Motor/Archiv-Auto-und-Motor/TUeV-Autoreport-2006.html