Pääsi taas talvi "yllättämään" ja bemari lipesi ojaan. Koko keula meni moottoriin asti kasaan, lisäksi takapuskuri hajosi, pakoputki repesi irti jne. Nyt auto on ns. bmw:n sopimuskorjaamolla, koska täällä ei ole merkkiliikkeellä omaa korjaamoa.
Heillä on nyt aikomus oikaista kori robotilla ja ensimmäinen kysymys kuuluukin, että onkohan se nyt ihan oikea menetelmä? Jos olen käsittänyt oikein, niin eikös e46:sen kori ole ns. suurlujuusterästä, jota ei saa oikoa vetämällä.
Toinen kysymys kuuluu, että onko minulla oikeutta vaatia auton lunastusta, vaikka tässä tapauksessa ilmeisesti korjausarvio(n.7000e.,auto 320i touring-00) jää hieman alle 40% auton arvosta?
Heillä on nyt aikomus oikaista kori robotilla ja ensimmäinen kysymys kuuluukin, että onkohan se nyt ihan oikea menetelmä? Jos olen käsittänyt oikein, niin eikös e46:sen kori ole ns. suurlujuusterästä, jota ei saa oikoa vetämällä.
Toinen kysymys kuuluu, että onko minulla oikeutta vaatia auton lunastusta, vaikka tässä tapauksessa ilmeisesti korjausarvio(n.7000e.,auto 320i touring-00) jää hieman alle 40% auton arvosta?
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.