Cityautona mainio, nykyaikainen, katkaisimet yms.
ratissa, tyylikäs keskikonsoli, pienennetty
Astra, miinusta keskikonsolin tuulilasiin
hejastama "metallikehikko", etusivupalkit haittaa
näkyvyyttä, istuimet kovahkot, viereiseltä
puuttuu "meikkipeili", ilmastointi 260-500 eur,
metalliväri 460 eur ja toimitusmaksu 600 eur ja
talvirenkaat vanteineen n. 800 eur eli jos ostat
halvimman 1,2 koneella 15750 e ja lisäät yllä
olevat saat hinnaksi n 18 000 euroa! Sillä saa
jo 2004 mallin Astran 1,6 konella ja kilometrit
noin 35 000! Mieti kumman ostat!
ratissa, tyylikäs keskikonsoli, pienennetty
Astra, miinusta keskikonsolin tuulilasiin
hejastama "metallikehikko", etusivupalkit haittaa
näkyvyyttä, istuimet kovahkot, viereiseltä
puuttuu "meikkipeili", ilmastointi 260-500 eur,
metalliväri 460 eur ja toimitusmaksu 600 eur ja
talvirenkaat vanteineen n. 800 eur eli jos ostat
halvimman 1,2 koneella 15750 e ja lisäät yllä
olevat saat hinnaksi n 18 000 euroa! Sillä saa
jo 2004 mallin Astran 1,6 konella ja kilometrit
noin 35 000! Mieti kumman ostat!
Vastaukset 4
Vanhimmat
Mikä ihme on 600 eur toimitusmaksu ja missä liikeessä niin tietää kiertää kaukaa???
Jokainen autoliike lisää tuon 600 euron toimitusmaksun(-kulut) svh:n päälle eli em. Corsan tapauksessa 15750 600= 16350 euroa on summa, josta lähdetään liikkeelle. Ja lisävarusteita tietenkin jokaisen maun mukaan. PS. Ketjun aloittajan viestissä oli pieni virhe: ilmastointi manuaalina maksaa Corsaan 500 euroa ja automaattisena 500 260= 760 euroa.
Ajamaton Corsa vai käytetty Astra? Riippuu ihan kuljetustarpeista. Jos Corsa riittää se kannattaa ilman muuta. Uudempi on aina uudempi, huoletonta ajoa pidemmälle, ja Corsassa pienemmät kulut.
Vähän sama kun kysyisi: uusi Corsa 15000€ vai vanha elvis Chevy 2000€.
vaan Cadillaceilla.