mutta kyllä BMW on hyvä ja varma ajoneuvo johon luotetaan. BMW soveltuu myös Suomen talveen.
sanokaa mitä sanotte
116
191839
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Samaa sanotaan monesta muustakin merkistä. Miksei myös Bemarista. Enemmän tiellä pysyminen on kuskista kiinni, kuin automerkistä. Harvoin auto ojaan menne ilman kuskin apua. Joskus kuitenkin.
eritoten jossei sillä aja talvella vaan pitää koristeena.
Nykyaikainen takaveto on huomattavasti helpompi ajettava kuin etuveto. Sitäpaitsi etuvetohan on muutenkin otettu autoihin pelkästään kustannussyistä. Ajettavuutta se vain heikentää. Vai miksi muuten kaikki urheiluautot ovat taka- tai nelivetoisia?
paskapuhetta. Ei se sun 316 ole urheiluauto
kuvaa valmistajan jälkeenjääneisyyttä, yrittää vielä 60-70 -lukujen ratkaisuilla. ladat oli takavetoisia.
miksi muuten moskvitsi oli takavetoinen.
syyt, miksi valmistajat ovat siirtyneet etuvetoon ovat: hinta (valmistaa ja koota)ja sisätilat, (muuten ei kaiken maailman pikkukäppyröihin saa minkäänlaisia sisätiloja.
...pointtia mutta ei se mitään, ehkä säkin vielä opit. Toivottavasti.
...paremmat ajo-ominaisuudet. Mitäs luulisit, millainen se olisi etuvetona?
Itselleni on normaaliajossa ihan sama, kumpi pää vetää. Nykyautoissa on usein vaikea ajossa erottaa, kumpi pää se vetää. Enkä nyt tarkoita sitä kahva edellä liukastelua. Sillä ajotavalla ei ole liikenteessä käyttöä.
Mitähän nyt oikein tarkoitetaan urheiluautolla? Itse lähtisin siitä, että jos ei tehdä kompromissiä , niin moottori on keskellä ja veto takaa. Muut ovat kompromisseja.
Eipä silti, kyllä kompromisseistäkin löytyy aivan kelvollisia autoja. Ratasarjoissakin näkyy molemmista päistä vetäviä ja kummastakin päästä vetäviä.
Löysit heti kaksikin etua etuvedosta. Onhan niitä toki liuta lisääkin. Eli kumman kannattaja olet?
Yleensäkin takavedon kannaattajien täytyy keksiä jokin lisäkommentti mielipiteensä tueksi.
Esimerkiksi auton iso koko tai korkea hinta. Tai nykyaikaisuus tai ESP tai säkki hiekkaa takakontissa. Tai vetää mukaan huippumerkki BMW, joka on huippu kaikkein vähiten vetotapansa takia.
Kilpa-autoilussa pätee sitten sellaiset lainalaisuudet, joihin on hölmöä vedota yleispätevästi.
(itselläni on BMW, tietenkin)
Sit on vielä Lada, joka vetää neljästä ovesta.
no kerrohan tähän se pointti, kyllä se ehkä joskus opit ymmärtämään F1 auton ja perheauton eron
Mielenkiintoista asettaa tuollainen rohkea väite BMW-palstalle. BMW-autoilijat on sitä mieltä muutenkin, ja vastaanväittäjät tulevat sitten muista leireistä. Mikset vaikka tojota-palstalle pukannut väitettäsi...
...me BMW kuljettajat olemme herrasmiehiä, ei kai meillä muuten olisi rahaa BMW:tä ostaakaan. Eikä siis ole tarvetta provoilla muilla palstoilla kuten niillä Toyota kuskeilla.
...me BMW kuljettajat (kirjoitusvirhe) olemme herrasmiehiä, ei kai meillä muuten olisi rahaa BMW:tä ostaakaan... http://www.oikotie.fi/cache?exit=show_car_used&id=1307018&searchparams=&listlength=25&minPrice=500&orderby=DATEOFPUBLICATION_ORA&dir=DESC&target=used_cars&MakeModel=127&searchtotal=4&selectedpage=1&Make=127&maxPrice=1000&cookieValue=116229274208007511&BodyType=all&fcid=921720710983317797&subNavi=cars_used&s_index=3
niinno, nyt luultavasti puhuttiinkin uudemmista autoista, vaikka sitä ei missään mainittukaan. toi kyseinen auto minkä linkki tossa oli, on yllättävän siistissä kunnossa ikäisekseen. verrataampa vaikka vastaavan ikäiseen nissaniin, toyotaan tai mazdaan, alkaa olemaan aika härskissä kuosissa jo.
iloisia ajohetkiä bemaristeille :)
Ja mitähän maksaa yhtä vanha ja yhtä paljon ajettu Corolla? Veikkaanpa että prosentuaalinen hintaero on hyvinkin suuri. Sikäli kun nyt sellaisia japseja löytyy muualta kuin paalaamolta.
Ja 116i on täysin riittävä auto kahdelle!
Tilaa se ei tarjoa paljon mutta ajamisen ilon se antaa.
Auto on persoonallisen näköinen ja laadukas, mm. DSC ja hyvä lämmitys tekee siitä myös hyvän talviauton.
Onnea vaan 116i kuskeille!