Kertokaapas kokemuksianne Tiposta. Eikö sovikin ekaksi autoksi? Vinkkejä? 1000€:lla saa varmaan riittävän hyvän yksilön?
Onko missään?
Onko missään?
Kokemuksia Fiat Tiposta?
alfa75
111054
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Moi
Tipon 1.6 dgt mallia en ihan heti suosittele. Perustelut: paljon sähköhiluja ja paljon hiluvikoja.
Jos tohon hintaan Tipoa meinaa, niin päätyisin 1.4 malliseen. Perustelut: Yksinkertaisempi ja halvempi ostaa ja pitää.
Tipo on tilava suht taloudellinen ja hyvä ajaa. Itse päädyin kuitenkin Unoon, joka on kylläkin pienempi mutta mielestäni hinta-laatusuhteeltaan parempi. Unoista kallistusin lähinnä uudempikorisiin 91- tai uudempiin vekottimiin. Eivät ruostu ihan niin paljon kuin vanhemmat.
Fiateista yleensä:
- Pikkuvikoja
- Jos itse osaa korjailla niin halpa, muuten ei
- Halvat varaosat
- Taloudellinen
- Tylsä, mutta käytännöllinen
... hinta/laatu-suhteessa hyvä auto käytettynä, mutta autoa ostaessa pitää olla tarkka alustan ruosteiden kanssa, muuten voi tulla aika paljon korjattavaa. Itse ostin viime toukokuussa -90 mallisen 270 tkm ajetun Tipo 1.6ie:n, jossa digitaalinen mittaristo. Maksoin kapineesta 500 €, korjailin toisella viidelläsataa ja sen jälkeen auto ollut erittäin hyvä ja luotettava, ajanut olen n. 12000 kilsaa. Hyvä ostos, en ole päivääkään katunut!
Se 1.4 -versio on tietysti myös hyvä vaihtoehto, mutta enemmän kannattaa kiinnittää huomiota auton kuntoon.
aivan hyvä auto.Ostin v.89 1.6DGT:n ja ajoin 9 vuotta ilman murheita.Ei edes paljon puhuttuja sähkövikoja ollut yhtään. Jakohihna vaihdettiin sadantonnin paikkeilla (helppo ja halpa vaihtaa),lasinpyyhkijän sulat sadankahdenkympin paikkeilla,eikä muuta kuin normaalit huollot.
Oli vaihdettaessa täysin ruosteeton auto.
Suosittelen!
siis suositella?
SUOSITTELEN!
Hei, minullakin on kokemuksia menneiltä vuosilta Tiposta (sekä Temprasta) ja ei voi muuta sanoa kuin, että oli erittäin hyvä ajettava.
Tipon ajo-ominaisuuksista saisi mielestäni moni nykypäivän automalli ottaa esimerkkiä, niin kiva sillä on ajaa.
Toki Fiateissa on kehitystä tapahtunut vaikkapa vaihteiston suhteen, mutta Tipon ajettavuus on mielestäni parempi kuin monen nykyauton merkistä riippumatta. Tilavakin Tipo on ja jollain hauskalla tavalla särmikäs.
Lähipiirissä on ollut useita Tipo/Tempra -perheen autoja eikä mielestäni niissä ole mahdottomia ongelmia ollut. Tuo ruosteettomuus on tietenkin syytä tarkistaa, mutta se koskenee mitä hyvänsä merkkiä, jonka tarkastelussa oleva malli alkaa olla kymmenen vuoden iässä.
Jos auton elinkaaren varrella on ollut huolehtivaisia omistajia niin Tipojenkin joukosta löytynee varsin hyväkuntoisia paketteja. Siis auto, jonka kiveniskemät on paikattu ajallaan ja muutenkin seurattu tavallisesti silmältä pimentoon jääviä alueita.
Muistaakseni Tipon koneissakaan ei ihmeellisiä ongelmia ollut eli jokunen kevyt kannentiivisteen vuotokin on useimmiten loppunut ihan yksinkertaisesti kannen pultteja kevyesti kiristämällä, luonnollisesti tasaisen kevyesti joka puolelta kantta.
Mikäli auto on huolloissa käynyt niin nuokin ongelmat on mitä todennäköisimmin vanhemmassa autossa jossain vaiheessa jo huollettu.
Eli jos löydät mielestäsi siististi pidetyn Tipon niin osta ihmeessä, tuskin petyt sen ajo-ominaisuuksiin ja hyvin pitämällä siitä on pitkäaikaiseksi seuralaiseksi.
Tipoon löytyy todella hyvin osia ja kohtuuhintaankin.
Itselläni on Tipo 1.4 -89 ja hyvin toimii kunhan vaan pitää huolta. Ruostetta ei o yhtään koneella ajettu kohta 200tkm eikä vikaa... ohjaus kevyt ja polkimet sopisivat paremmin naisten jaloille kuin mulle.
Muistan aikoinani kun digi-mittarilla joka ei näytä satoja tuhansia varutettuja tipo dgt malleja myytiin autoliikkeesä 30t ajettuna vaikka mittari oli mennyt jo kerran ympäri eli 130t.
Tiesin sen siitä vanhana Ritmon omistajana että kannentiiviste alkaa vuotamaan 130t kohdalla.
Kun sanoin että yritätte huiputtaa niin myyjan katosivat siitä liikkestä ja huomasin olevani yksin.
Eli sellainen tapus vuonna 1992
Itsellä -91 1,6 tc versio. Ajanut itse 60tkm. Yhteensä mittarissa 215tkm. Ja tuohon ed. viestiin...dgt-mallin mittari ainakin omassa autossa nollautui 199999 jälkeen.
Hyvä peli, ajettavuus erityisesti. Koeajoin syksyllä Marea Weekendiä ja pidin Tipon ajo-ominaisuuksia parempana (ehkä tottumiskysymys myös). Korjaukset tehnyt pääosin itse. Perusvikoja tuonikäiselle autolle: pakoputken takapönttö täyty vaihtaa ku ruostu loppuun, pakoputken etuosan jousto-osuus vaihtoon, kun alkoi vuotaan. Laturin hiilet kului kahdessa vuodessa finaaliin. Sähköikkunoiden johdot oven taitteesta katkes kovilla pakkasilla (tai vanhuutta). Kytkinvaijeri katkes polkimen luota (muovinen liitososa). Tms.
Halpa ylläpitää, jos osaa itse korjailla tyypillisestä kulumisesta johtuvia/syntyviä juttuja.
Yleisestiottaen voin suositella. Ja erityisesti 1.6 versio on jopa nopea.
Nyt kesäkuussa suunnittelen itse Saksasta 2.0 16v version tuomista maahan.
tervehdys kaikille tipo ihmisille. Mul ois semmonen tarina kerrottavana, jos jaksais vaan kertoo!! ostin tipon 2000 syyskuussa. puolivuotta kehräs kuin kissa, mut alko helvet..... Malli on 1.4 1e 1992. "ajettu" oli 114000km. ekana rupes öljyy viemään. korjaus n2000mk. sit meni laturi ja eiku löylyä lisää. virranjakaja,pakoputket, jarruputket kaikki paskana,jarrupaineen säädin, lievät ruostevauriot (2000mk). etupyörän laakeri yms. ja kaiken huippuna vaihdelaatikon vaihto. hei sitä ennen multa meni kytkin!!!! autolla on ajettu nyt 158000km. että tämmöstä tiposta ja mä kysyn et kannattaako hommata????? ps. auto on kuin uusi nyt! ajettavuus on hyvä ja tilava myös. pienen perheen tilaihme,kun löytyy korjaus rahaa n 10000MK!!!!!!!!! T: AUTON VAIHTOAIKA LÄHELLÄ
Joka merkistä löytynee yksilöitä tai kaikki riippuu miten autolla on ajettu, miten sitä on pidetty, millaisessa pellossa sillä on kurvailtu ym. Ko. viat vaihdelaatikkovika poislukien kuuluu aikas tyypillisiin "vikoihin" tai kulumiseen tuonikäiselle autolle. Jos entiset omistajat eivät ole huoltaneet autoa...niin jonkun täytyy siitä maksaa, jos haluaa sillä ajaa.