Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    MB 180C vm-95 tyhjäkäynti

    Eli auto(180C Esprit -95) pelasi normaalisti, mutta kun akku vaihdettiin nyt eka kertaa uuteen, niin autosta hävisi tyhjäkäynti. Muulla kierrosalueella toimii edelleen normaalisti.

    Onkohan ecussa mahdollisesti muistinvarmennus paristo, joka olisi 11 vuoden jälkeen tyhjä ja tyhjäkäynnin asetusarvo muistissa nollautui irrotettaessa akku? Ohjekirjassa ei ainakaan varoitettu varmistamaan jännitteen saantia akun irrotuksen yhteydessä, eikä kerrottu mitään "kaasupoljintemppuja" mahdollisesti kadonneiden asetusten palauttamiseksi starttauksen yhteydessä.

    Tyhjäkäyntimoottori vikakaan ei luulisi olevan, kun ilmestyi heti akun vaihdon yhteydessä.

    Kävi myös mielessä, josko kaapelin yhteydessä lähtee joku ohuempi johto suoraan tyhjäkäyntimoottorille, joka ahtaassa paikassa ähellettäessä jäikin irti akun navasta. En ainakaan huomannut.

    Kellään vastaavaa tapausta tai tietoa, millä tyhjäkäynti saadaan takaisin kotikonstein?
    42155
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 4

    Vanhimmat

    • Vika korjattu. Onneksi PK seudulla oli Veholla 1 pikakorjaamo auki lauantaina Vantaalla. Pyöreäpäinen liitin kiinni konehuoneeseen ja tyhjäkäyntimoottorin vikakoodin nollus. Lasku 29 eur.

      Äänestä

    • Toi toimi mulla ainaki👍👍👍😅

      Äänestä

    • Toi toimi mulla ainaki.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    knowledge kirjoitti:

    Eli auto(180C Esprit -95) pelasi normaalisti, mutta kun akku vaihdettiin nyt eka kertaa uuteen, niin autosta hävisi tyhjäkäynti. Muulla kierrosalueella toimii edelleen normaalisti.

    Onkohan ecussa mahdollisesti muistinvarmennus paristo, joka olisi 11 vuoden jälkeen tyhjä ja tyhjäkäynnin asetusarvo muistissa nollautui irrotettaessa akku? Ohjekirjassa ei ainakaan varoitettu varmistamaan jännitteen saantia akun irrotuksen yhteydessä, eikä kerrottu mitään "kaasupoljintemppuja" mahdollisesti kadonneiden asetusten palauttamiseksi starttauksen yhteydessä.

    Tyhjäkäyntimoottori vikakaan ei luulisi olevan, kun ilmestyi heti akun vaihdon yhteydessä.

    Kävi myös mielessä, josko kaapelin yhteydessä lähtee joku ohuempi johto suoraan tyhjäkäyntimoottorille, joka ahtaassa paikassa ähellettäessä jäikin irti akun navasta. En ainakaan huomannut.

    Kellään vastaavaa tapausta tai tietoa, millä tyhjäkäynti saadaan takaisin kotikonstein?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu