Tipojahan on olemassa myös tc-moottoreilla. Mieleeni tuli kysymys että olisikohan tipoon mahdollista laittaa 2litranen turbo croman tekniikka.Kaikenhan tietysty saa paikalleen, mutta sopiiko kone esim moottorinkannakkeisiin suoraan? ns
Jos nyt unohdetaan ns. "katsastusongelmat"
Jos nyt unohdetaan ns. "katsastusongelmat"
Vastaukset 5
Vanhimmat
Tipoissahan oli ensimmäisissä katalyyttipeleissä Lancian kone. Vei pensaa mahdottomasti, päästöjä oli vaikea saada rajoihin ja oli kylmä. Minulla on ollut kolme Tipoa, kaksi muuta ihan ok mutta Lancian koneella ei, ajoin sillä hiukan yli satatuhatta, kesti kyllä ihan hyvin.
Jos alkuperäinen koneesi on 1.6 litrainen, niin ostaisin mielelläni sen pois jos vaihdat konetta. Itse olen asentamassa 1.6 litraista Unoon.
En omista tipoa ollenkaan,enkä tc-moottoria. kyselin vaan mielenkiinnosta. Omistan itsekkin uunon, myös omassa tuttavapiirissä on ollut puhetta 1,6 litrasen tc-moottorin laittamisesta unoon. Tällä hetkellä moottori roikkuu jo erään uunon keulalla, mutta hommaa on vielä paljon ennen ensimmäistä ajoa. Eiköhän rupea uuno
liikkumaan...
Löytyyhän niitä 1,6 litrasii tc-moottoreita keltasesta pörssistä aina välillä. tai voithan
laittaa samantien kaksilitrasen jos satut löytämään. konehan ei ulkoisesti eroa 1,6 litrasesta.
En myöskään tiedä asentamismahdollisuuksista, mutta itsellä on Tipo 1,6 tc koneella. On kyllä hyvä peli, olen tykännyt. Kesäkuussa ajatuksena lähteä saksasta roudaamaan Suomeen 2 litran versiota Tiposta.
Onhan noita, kuten myös 16-tappisella koneella. Eli Turbo Cromankin tekniikka istuu paikalleen kyllä.
Ja saa leimaankin 16v Tipoa vertailumallina käyttäen (16v:n jarrut ja alusta asennettava myös).
--
V Vieri
http://www.ele.tut.fi/~vvieri/autot.htm