Konesaumakatto ja räystäät

Vaikuttaako konesaumakaton tuulikolinaan räystään tekotapa?

Maalaisjärki sanoisi, että harvalaudoitettu (1 cm) raot päästää tuulen puhaltamaan aluskatteen ja pellin väliin, jolloin pelti pääsee hakkaamaan huomattavasti enemmän kuin perinteisessä ponttilaudasta tehdyssä umpiräystäässä, jossa on vain pieni tuuletusrako.

Meillä on harvalaudoitettu moderni räystään alaosa. Aluskate ulottuu hieman seinälinjan ohi. Meteli nytkin (tuuli 23 m/s) on melkoinen.
41585
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

olisi pitänyt kiinnittää?? No useinhan myrsky niitä vie eli ei ole kaikilla tapana laittaa kiinnikkeitä tarpeeksi.

Äänestä
  • Maalaisjärkikin sanoo, että pellin reunassa olevien kiinnikeiden määrää lisäämällä ei oleellisesti voida estää pellin keskiosan liikkeitä kovalla tuulella.

    Edelleen kaipaisin tietoa räystäsratkaisuista ja niiden vaikutuksesta kolinaan.

    Äänestä

  • WinterStorm kirjoitti:

    Maalaisjärkikin sanoo, että pellin reunassa olevien kiinnikeiden määrää lisäämällä ei oleellisesti voida estää pellin keskiosan liikkeitä kovalla tuulella.

    Edelleen kaipaisin tietoa räystäsratkaisuista ja niiden vaikutuksesta kolinaan.

    Skudaa,

    Meillä loppui räminä kun helpotettiin ilman läpivirtausta ullakolla/yläpohjassa. Tuo räminähän johtuu usein siitä, että yläpohjaan tulee ylipainetta ja pellit pullistuvat ulospäin.

    Eli meillä on umpilaudoitus räystäässä ja seinän ja räystään välissä noin 10mm raot. Seinissä pystylaudoitus ja rimoitus jotka siis ulottuvat räystääntaakse.

    Äänestä

  • Rämise.... kirjoitti:

    Skudaa,

    Meillä loppui räminä kun helpotettiin ilman läpivirtausta ullakolla/yläpohjassa. Tuo räminähän johtuu usein siitä, että yläpohjaan tulee ylipainetta ja pellit pullistuvat ulospäin.

    Eli meillä on umpilaudoitus räystäässä ja seinän ja räystään välissä noin 10mm raot. Seinissä pystylaudoitus ja rimoitus jotka siis ulottuvat räystääntaakse.

    Sitähän minäkin.

    Meillä on vielä ulkolautavuorin ja tuulensuojalevyn välissä ristikoolaus eli noin 5 cm leveä käytävä suoraan räystään alle. Sieltähän sitä ilmaa puhaltaa ja aiheuttaa myös noiden avonaisten räystäsalapintojen kanssa ylipainetta peltien alle.

    Kiitos vihjeestä. Vähennä ulkovuoren takaosan tuuletuksen normaaliin ja laitan vaakarimat riittävillä aukoilla seinän alapintaa. Räystään alapinnan laitan umpeen ja jätän sinne tuon 1 cm tuuletusvälin.

    Katsotaan väheneekö kolina.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


WinterStorm kirjoitti:

Vaikuttaako konesaumakaton tuulikolinaan räystään tekotapa?

Maalaisjärki sanoisi, että harvalaudoitettu (1 cm) raot päästää tuulen puhaltamaan aluskatteen ja pellin väliin, jolloin pelti pääsee hakkaamaan huomattavasti enemmän kuin perinteisessä ponttilaudasta tehdyssä umpiräystäässä, jossa on vain pieni tuuletusrako.

Meillä on harvalaudoitettu moderni räystään alaosa. Aluskate ulottuu hieman seinälinjan ohi. Meteli nytkin (tuuli 23 m/s) on melkoinen.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu