Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Opel Vivaro viat?

    Aikomuksena olisi ostaa Opel Vivaro(sama kuin Renault Trafic) mutta kun luin saksalaista autosivua sieltä sai sen kuvan että lähes kaikista Vivaroista hajoaa 6-vaihteinen laatikko ennen 100 tkm. Kuulostaa aika kummalta.

    http://forum.langzeittest.de/list.php?f=398&collapse=1

    Paremmin tietävät ja ne joilla kokemusta Vivarosta kertokaa kokemuksistanne!

    Lisäksi samalla sivulla kerrottiin pyöränlaakerivioista(erityisesti takana), laturivioista ja etupään nivelten kesto-ongelmista. Onko näistä kokemusta.

    Entä tämä uusi 6-vaihteinen(Tecshift) automaattilaatikko, onko kokemusta sen kestävyydestä?
    45472
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 4

    Vanhimmat

    kokemusta:

    Astra 1,8 16v., jolla oli ajettu 127.000km ja piti vaihtaa jo kolmas Opel laturi (niitä on ollut Delphi ja Delco merkkisenä ja molemmat olivat todella lyhytikäisiä, joskus kestää 90tkm, joskus vähän vähemmän).

    Saas nähdä, kauanko tämä merkkiliikkeen vaihtolaturi taas tulee kestämään (nyt taas Delco).

    Kolmella kaverilla on -99 Astrat ja niihin on vaihdettu laturit 95tkm .. 130tkm kohdilla, et silleen on päässyt käymään.

    Äänestä

    Mulla on 02vivaro ja taisi laatikko pamahtaa eilen.Veto loppu kuin seinään olisi ajanut,mittarissa 82000km.Perkele tuleekohan maahantuoja vastaan kustannuksissa arvio lonkalta 3000ekua ja on siinä ollutetupään nivelissäkin ongelmia kun oli 30000km mittarissa,takajarrut 60000km uusiksi panee miettimään autonvaihtoa saatana

    Äänestä

    • Oma Vivaro 03 aj 125tkm.
      2v 2 kk ja 90000km meni etupään nivelet tukivarret ja r.tangon päät
      Ikkunan reunassa maalin alla vettä
      Repsikan oven kahvassa väljää
      Takalasin lämmintin purki akun (korjaus:tunti merkkikorjaamolla jossa ehdotettiin johtosarjojen purkua/vaihtoa.... sulake pois, tuli halvemmaksi).

      Ei kyllä ollut mikään hyvä investointi. Takuu 2v että näin. Mihinkään ei tultu vastaan vaan oltiin tiukkana.
      Merkki liikkeessä suu muikeana todettiin että elämä on ja jos oven maalaa voi saada 30% alennusta

      Äänestä

    muuten hyvä systeemi, mutta se robottikytkin on alualkaen susi ei tahdo kestää. sähkövikoja.ja suhteettoman kallis. yksi automyyjä kertoi että ei suosittele kenellekkää kyseistä automaattia.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Sami_tre kirjoitti:

    Aikomuksena olisi ostaa Opel Vivaro(sama kuin Renault Trafic) mutta kun luin saksalaista autosivua sieltä sai sen kuvan että lähes kaikista Vivaroista hajoaa 6-vaihteinen laatikko ennen 100 tkm. Kuulostaa aika kummalta.

    http://forum.langzeittest.de/list.php?f=398&collapse=1

    Paremmin tietävät ja ne joilla kokemusta Vivarosta kertokaa kokemuksistanne!

    Lisäksi samalla sivulla kerrottiin pyöränlaakerivioista(erityisesti takana), laturivioista ja etupään nivelten kesto-ongelmista. Onko näistä kokemusta.

    Entä tämä uusi 6-vaihteinen(Tecshift) automaattilaatikko, onko kokemusta sen kestävyydestä?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu