polttimot vissiin menneet.
Lisäjarruvalo toimii, mutta varsinaiset ovat pimeinä.
Siinähän on vissiin sama polttimo valoilla ja jarruilla.
Ohjekirjassa on ohje, miten ne vaihdetaan, mutta näyttää aika hankalalta hommalta, eikä tohon lumimyräkkään viittis mennä harjottelemaan.
Ei kai siinä muuta vikaa voi olla, kun lisävalo toimii? Onko ne kuitenkin helppo vaihtaa??
Lisäjarruvalo toimii, mutta varsinaiset ovat pimeinä.
Siinähän on vissiin sama polttimo valoilla ja jarruilla.
Ohjekirjassa on ohje, miten ne vaihdetaan, mutta näyttää aika hankalalta hommalta, eikä tohon lumimyräkkään viittis mennä harjottelemaan.
Ei kai siinä muuta vikaa voi olla, kun lisävalo toimii? Onko ne kuitenkin helppo vaihtaa??
Vastaukset 2
Vanhimmat
Sedanissa 2001 on helppo,
taskulamppu tai hyvä otsalamppu on hyvä olla aluksi.
Sillä ensin hieman pahvista tai sitä suojuksia,
en oikein muista.
Sitten kai pistoke,
Sitten sedanissa vm 2001 on kaksi suurta muovista mutteria,
auton sisäpuolella
ne irrotetaan, sillä otetaan koko takavalo irti.
Se on helppo, ja sitten voi vaikka mennä kauppaan ostamaan siihen polttimot.
MUTTA HUOMAA kun otat takavaloa, ota ehkä ensin vähän muttereita ja heiluta,
tai tämän tarkoitus on varoittaa,
sitä että tietysti takavalojen tiiviste on hieman kiinni,
seuraavaksi se irtoaa äkkinäisesti,
ÄLÄ siis pudota takavaloja maahan.
mutta suurinpiirtein samoin kuin sedanissa menee farkun takapolttimoiden vaihdot:
Ekaksi avaa takaluukku, sitten esim. vasemman sisäverhoilun luukku aiki isoista muovimuttereista n. varttikierros pyörittäen. Sitten vedä sähköliitin pois lampusta. Ja avaa ERITTÄIN varovaisesti lampun mutterit niitä pudottamatta kotelon sisään ja valaisinta maahan. Putsaa lampun alta mahdolliset orgaaniset jäämät ja hiekka pois.
Sitten vaihda polttimo ja kokoonpano nämä ohjeet toisinpäin noudattaen. Jos on peräkoukku, niin joissain malleissa ns. ryöstöliitin on lampun ja kaapeliliittimen välissä, mutta laita sekin takaisin.
Lopuksi muista sulkea takaluukku, ettei lunta mene yön aikana sisälle luvattoman paljon.