Moottori on m10b18-kone garretin t3-turbolla. Ajattelin ängetä koneen johonkin 316/318-koppaan, mutta?
Mikä on vertailumalli, voinko turbottaa 318 ilman mitään muutoksia? Vai onko alustan ja jarrujen vastattava esim. 325-mallia? Silloinhan olisi järkevää ostaa 325-koppa ennemmin kuin vaihtaa osia 318-koriin.
Tietoa nopeasti, en ole aiemmin harrastanut bemareita.
Mikä on vertailumalli, voinko turbottaa 318 ilman mitään muutoksia? Vai onko alustan ja jarrujen vastattava esim. 325-mallia? Silloinhan olisi järkevää ostaa 325-koppa ennemmin kuin vaihtaa osia 318-koriin.
Tietoa nopeasti, en ole aiemmin harrastanut bemareita.
Vastaukset 3
Vanhimmat
318 malli ilman muutoksia => 318 tehot + 20%
325 malli ilman muutoksia => 325 tehot + 20%
Asiasta enemmän tuolta http://www.btcf.fi/
Vieraile siellä sieltä löytyy vastaavan asian kanssa painiskelleita.
Ou jee... eli tulee siis 318-koppaan. Eikä tehot ylity kuin 20%;)